[实用新型]一种汽车管件加工切割设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车管件加工切割设备，具体涉及管件切割领域，包括工作台，所述工作台顶部两侧固定设有固定门架，所述固定门架顶部下表面固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部固定设有安装板，所述安装板底部固定设有切割机构，所述切割机构底部对应的工作台上设有切割口，所述切割口前后两侧均设有夹取机构，两个夹取机构远离切割口的一侧均设有限位板，所述限位板底部固定设有弧形卡板，每个限位板两端均固定设有拉带。本实用新型通过电动伸缩杆带动齿板下移，齿轮转动，使收卷轮将拉带收卷，实现限位板和弧形卡板的下移，将管件远离切割位置的两端限位固定，防止管件在切割时发生振动导致切割误差、切口粗糙或是管件被磨损。

技术领域

本实用新型涉及管件切割领域，具体涉及一种汽车管件加工切割设备。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆，而汽车动力管件是汽车的重要组成部分之一，随着现如今汽车的使用越来越广泛，对于汽车动力管件的生产加工越来越受到人们的格外关注，在汽车动力管件生产加工时，需要使用到汽车动力管件切割装置，随着社会的进步和科技的发展，市场上出现了不同种类的管件切割装置。

市场上常见的机电一体化管件切割装置往往对管件的固定效果较差，它们大多是将管件直接放在工作台上的卡槽之中，并没有设置其余固定机构，从而导致在切割过程中，刀片与管件之间剧烈摩擦而使管件振动，从而产生严重的误差，且切口会变得格外粗糙，无法满足各式管件切割的使用需要。

另外，即使一些切割装置具备管件的固定机构，但是为了适应不同长度的管件切割，其管件固定机构一般设置在切割刀的前后两侧，只夹取切割部位两侧的管件，对于较长的管件，其较长的两端端部未进行限位，也会在切割过程中发生振动，从而产生误差、切口变粗糙或是管件与固定机构之间磨损较为严重，影响管件质量。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种汽车管件加工切割设备，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种汽车管件加工切割设备，通过电动伸缩杆带动切割机构下移切割管件，同时电动伸缩杆通过横板和长杆带动齿板下移，齿板与齿轮啮合，能够带动齿轮和收卷轮转动，将拉带收卷，从而实现限位板和弧形卡板的下移，将管件远离切割位置的两端限位固定，防止管件在切割时发生振动导致切割误差、切口粗糙或是管件被磨损。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种汽车管件加工切割设备，包括工作台，所述工作台顶部两侧固定设有固定门架，所述固定门架顶部下表面固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部固定设有安装板，所述安装板底部固定设有切割机构，所述切割机构底部对应的工作台上设有切割口，所述切割口前后两侧均设有夹取机构，两个夹取机构远离切割口的一侧均设有限位板，所述限位板底部固定设有弧形卡板，每个限位板两端均固定设有拉带；

所述安装板两侧固定设有横板，所述横板端部固定设有长板，每个长板前后两端底部均固定设有齿板，所述齿板正下方对应的工作台上设有穿槽，所述穿槽内设有齿轮，所述齿板与齿轮啮合，所述齿轮前后两端固定设有转轴，所述转轴端部通过轴承与穿槽内壁固定连接，所述转轴外部固定套设有收卷轮，每个限位板两端的拉带分别与两侧的收卷轮外壁固定缠绕。

进一步的，所述切割机构包括驱动电机和切割刀，所述切割刀设置于驱动电机前侧且与驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机后侧以及切割刀前侧均设有挡板，所述挡板顶端与安装板固定连接，所述驱动电机与后侧的挡板固定连接，所述切割刀通过轴承与前侧的挡板连接。

进一步的，所述夹取机构包括丝杆、伺服电机、滑块和夹板，所述丝杆两侧外壁设有方向相反的螺纹槽，所述滑块设置为两个且分别与丝杆两侧外壁的螺纹槽螺纹连接，每个滑块底部均固定设有夹板，所述丝杆两端均固定设有轴承，所述轴承底部通过支架与工作台固定连接，所述丝杆一端与伺服电机的输出轴固定连接。

进一步的，两个滑块底部连接的夹板关于切割口对称设置，且两个夹板相互靠近的一侧壁设置为弧形曲面。