[实用新型]用于清洁车辆天窗的雨刮安装结构

说明书

本实用新型公开了一种用于清洁车辆天窗的雨刮安装结构，雨刮基座、通过转轴可转动地安装在雨刮基座上的雨刮本体以及用于驱使雨刮本体转动的雨刮驱动机构，所述雨刮驱动机构包括从动齿盘、柔性推拉轴以及用于推拉柔性推拉轴的推拉杆驱动组件。采用以上技术方案的用于清洁车辆天窗的雨刮安装结构，结构新颖，设计巧妙，实现了将雨刮安装在车顶天的功能，进而能够随时利用雨刮对天窗进行日常清洁，大大提高了天窗的采光效果、利用率和美观度。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域，具体涉及一种用于清洁车辆天窗的雨刮安装结构。

背景技术

随着人们对汽车品质要求的逐步提高，汽车的天窗日渐成为轿车和SUV 等车型的标配。

天窗位于车顶，由于位置关系，导致天窗十分容易积尘积灰。并且，由于现有汽车雨刮系统均采用电机驱动、加多连杆传动的结构形式，安装空间占用较大。但是，无论是车顶钣金内部，还是车顶钣金与乘员舱天花板之间，都没有能够安装电机和加多连杆组件的足够空间。因此，现有车辆均没有给车顶的天窗配置雨刮，导致如若洗车频次不高，天窗通常都积有大量灰尘，不仅采光效果不理想，影响日常使用，而且看上去观感不佳。因而，现在很多车主都会选择关闭车内天窗的遮光板，导致天窗大多数时候并不能真正起到作用，逐渐变成一个鸡肋配置。

实用新型内容

为解决目前车顶天窗不能设置雨刮进行清洁的技术问题，本实用新型提供了一种用于清洁车辆天窗的雨刮安装结构。

其技术方案如下：

一种用于清洁车辆天窗的雨刮安装结构，包括雨刮基座、通过转轴可转动地安装在雨刮基座上的雨刮本体以及用于驱使雨刮本体转动的雨刮驱动机构，其特征在于：所述雨刮基座固定安装在车顶钣金的下表面，所述雨刮本体安装在车顶钣金的上表面，所述转轴的上端向上穿出车顶钣金后与雨刮本体的尾端固定连接，所述雨刮驱动机构包括从动齿盘、柔性推拉轴以及用于推拉柔性推拉轴的推拉杆驱动组件，所述从动齿盘固套在转轴的下端，所述推拉杆驱动组件安装在发动机舱中，所述柔性推拉轴沿A柱安装，其一端延伸至发动机舱中，并与发动机舱中的推拉杆驱动组件连接，另一端延伸至车顶钣金，并具有与从动齿盘相适应的螺旋驱动凸起；

当推拉杆驱动组件推动或拉动柔性推拉轴时，柔性推拉轴驱使从动齿盘转动，同时，雨刮本体与从动齿盘同步转动。

采用以上结构，雨刮本体通过雨刮基座安装在车顶钣金上，而安装空间需求大的推拉杆驱动组件安装在发动机舱中，并且，一改传统的多连杆传动，由于柔性推拉轴的柔性特点，能够沿A柱安装，使推拉杆驱动组件能够通过柔性推拉轴对雨刮本体传动；实现了将雨刮安装在车顶天的功能，进而能够随时利用雨刮对天窗进行日常清洁，大大提高了天窗的采光效果、利用率和美观度。

作为优选：所述推拉杆驱动组件包括驱动电机、安装壳体以及均安装在安装壳体中的第一连杆、第二连杆、滑块、主动蜗杆以及与主动蜗杆相适应的从动蜗轮，所述主动蜗杆能够在驱动电机的电机轴带动下转动，所述第一连杆与从动蜗轮同步转动，所述安装壳体中具有滑道，所述滑块与柔性推拉轴伸入滑道中的一端连接，并能够沿滑道滑动，所述第二连杆的一端与第一连杆铰接，另一端与滑块铰接。采用以上结构，组成一个曲柄连杆机构，能够将主动蜗杆的转动转换为滑块的直线运动，简单可靠，结构紧凑，安装空间占用小。

作为优选：在所述柔性推拉轴外套设有柔性管道，所述柔性推拉轴能够沿柔性管道伸缩，且两端均穿出柔性管道。采用以上结构，能够避免柔性推拉轴发生卡滞。

作为优选：所述柔性管道的两端分别设置有第一安装接头和第二安装接头，所述第一安装接头固定在雨刮基座上，所述第二安装接头固定在安装壳体上。采用以上结构，避免柔性管道发生位移，简单可靠。

作为优选：所述第二连杆上开设有呈长条形的减重槽。采用以上结构，在保证结构强度的前提下，能有效减轻重量，满足轻量化的设计要求。