[实用新型]一种自行车勾爪加工用模具有效
申请号: | 202021815497.X | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213316889U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 顾振兵 | 申请(专利权)人: | 太仓市富飞尔五金制品有限公司 |
主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 刘巍 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 勾爪加 工用 模具 | ||
本实用新型公开了一种自行车勾爪加工用模具,包括安置底座、滑槽和定块,所述安置底座的上端四角安置有支柱,且支柱的上端衔接有顶板,所述顶板的上端中心位置安装有气缸,且气缸的下端连接有动块,所述动块的四角固定有套环,且套环的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内侧连接有限位块,且限位块的另一侧衔接有限位柱,所述滑槽设置于动块内侧,且滑槽的内侧连接有滑块。该自行车勾爪加工用模具设置有滑槽与动块呈固定连接,设置在动块与定块内侧的滑槽,配合上模块与下模块上下端的滑块,便于对上模块与下模块的安装与固定,不需要反复校准安装位置,提升安装效率,通过动块与定块均设置有的紧固螺栓加以固定即可。
技术领域
本实用新型涉及自行车勾爪加工技术领域,具体为一种自行车勾爪加工用模具。
背景技术
自行车勾爪整体是一块切削成型的局部镂空的铝合金板,然后在镂空区域嵌入“压力传感器”,当自行车在骑行时后轴就会受到来自链条的拉力,后轴在将力量传输给车架过程中就会挤压铝合金板,造成形变,挤压嵌入的“压力传感器”,进而也就测量到人踩脚踏的力量大小,在自行车勾爪加工过程中需要用到模具。
市场上的自行车勾爪加工模具整体结构上不够稳定,容易出现倾斜晃动的情况,影响实际加工质量,同时对于上下模块的安装不够便捷,整体使用效果较差的问题,为此,我们提出这样一种自行车勾爪加工用模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车勾爪加工用模具,以解决上述背景技术中提出的自行车勾爪加工模具整体结构上不够稳定,容易出现倾斜晃动的情况,影响实际加工质量,同时对于上下模块的安装不够便捷,整体使用效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车勾爪加工用模具,包括安置底座、滑槽和定块,所述安置底座的上端四角安置有支柱,且支柱的上端衔接有顶板,所述顶板的上端中心位置安装有气缸,且气缸的下端连接有动块,所述动块的四角固定有套环,且套环的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内侧连接有限位块,且限位块的另一侧衔接有限位柱,所述滑槽设置于动块内侧,且滑槽的内侧连接有滑块,所述动块上端四角穿设有紧固螺栓,所述滑块的下端连接有上模块,所述定块安置于安置底座的上端中心位置,且定块的上端设置有下模块,所述动块的下端四角安置有定位筒,所述定块的上端四角固定有弹簧支柱。
优选的,所述支柱沿顶板的竖直中轴线对称分布,且支柱与安置底座层垂直固定连接,并且顶板通过支柱与安置底座之间构成框架结构。
优选的,所述动块与气缸呈垂直状分布,且动块通过气缸构成升降结构。
优选的,所述套环与动块呈固定连接,且套环设置有四个。
优选的,所述限位槽的内部尺寸与限位块外部尺寸相吻合,且限位块与限位柱呈一体化结构,并且套环通过限位槽和限位块与限位柱之间构成活动结构。
优选的,所述滑槽与动块呈固定连接,且滑槽内侧尺寸与滑块外侧尺寸相吻合,并且上模块通过滑块和滑槽与动块之间构成滑动结构。
优选的,所述滑槽与动块呈固定连接,且动块与定块内侧均设置有滑槽。
优选的,所述定位筒与弹簧支柱呈垂直状分布,且定位筒与弹簧支柱均设置有四个,并且定位筒通过弹簧支柱构成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自行车勾爪加工用模具设置有支柱,支柱沿顶板的竖直中轴线对称分布,对称分布的支柱可以均匀承受来自顶板上端的压力,避免顶板在实际使用过程中出现倾斜晃动的情况,框架的结构在保证美观的同时大大提升该模具的稳定性,垂直状分布的动块与气缸,可以保证两者之间位置的准确性,配合设置有的套环与限位柱,可以保证动块在升降过程中的稳定性,避免出现移动过程中位置发生偏移,影响实际使用的情况,设置有的限位槽与限位块进一步提升动块的稳定性;
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