[实用新型]一种开合并联化成夹具的气动装置有效
申请号: | 202021816733.X | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213562071U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 戴逢先;魏伟;蔡安禄 | 申请(专利权)人: | 珠海新视扬能源科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;H01M10/44 |
代理公司: | 广州汉文专利代理事务所(特殊普通合伙) 44508 | 代理人: | 钟秀萍 |
地址: | 519055 广东省珠海市金湾区平*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 并联 化成 夹具 气动 装置 | ||
1.一种开合并联化成夹具的气动装置,包括气动装置主体(1),其特征在于:所述气动装置主体(1)顶部的两侧均活动连接有金属压板(3),所述气动装置主体(1)顶部的两侧且位于金属压板(3)之间固定连接有气缸(2),所述气缸(2)远离气动装置主体(1)的一端活动连接于金属压板(3)底部的内侧,所述气动装置主体(1)的右侧固定连接有开合气动开关(4),所述气动装置主体(1)顶部的中心处开设有空腔(8),所述空腔(8)内腔底部的两侧均固定连接有电动伸缩杆(9),所述电动伸缩杆(9)的顶部固定连接有固定板(11),所述固定板(11)的顶部固定连接有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)的顶部固定连接有放置板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种开合并联化成夹具的气动装置,其特征在于:所述气动装置主体(1)的顶部且位于放置板(5)的两侧均固定连接有限位板(6),所述限位板(6)为“L”型结构。
3.根据权利要求1所述的一种开合并联化成夹具的气动装置,其特征在于:所述气缸(2)呈倾斜设置,所述气动装置主体(1)的顶部固定连接有与气缸(2)配合使用的气缸座(7)。
4.根据权利要求1所述的一种开合并联化成夹具的气动装置,其特征在于:所述气缸(2)连通有供气源,所述开合气动开关(4)的输出端与供气源和电动伸缩杆(9)的输入端单向电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种开合并联化成夹具的气动装置,其特征在于:所述放置板(5)底部的两侧均固定连接有限位杆(12),所述限位杆(12)的底部贯穿至固定板(11)的底部,所述固定板(11)的顶部且位于限位杆(12)处开设有与其配合使用的限位孔。
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