[实用新型]一种快速装卸矿车

说明书

本实用新型公开了一种快速装卸矿车，包括矿车车体和轨道，所述矿车车体设于轨道上，所述移动底座上的一端铰接有矿车主体，所述出料口的上端铰接有出料挡板，所述出料挡板的两侧侧壁铰接有第一液压伸缩杆的一端，所述第一液压伸缩杆的另一端与矿车主体的侧壁相铰接，所述安装槽内设有第二液压伸缩杆，所述矿车主体的顶部两侧设有防撞组件。本实用新型在矿车主体两侧分别设置防撞组件，避免矿车车体间串连运行停止时，相互碰撞造成损伤，提高矿车车体的使用寿命，通过耐磨板能够防止矿车主体的内腔底部受到磨损，可对耐磨板进行更换，无需对矿车主体进行维护维修，减少了对矿车主体的维护成本和维护时间。

技术领域

本实用新型涉及矿山机械技术领域，具体领域为一种快速装卸矿车。

背景技术

矿车作为矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车(材料车、平板车)、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底(侧)卸式矿车和梭式矿车共5大类。传统的矿车在串连运行停止时，由于惯性作用会造成矿车之间的碰撞，容易造成损伤，而且具有一定的安全隐患，同时在矿车长时间使用后，会对矿车内的底部造成磨损，不方便维护。为此，我们提出一种快速装卸矿车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速装卸矿车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速装卸矿车，包括矿车车体和轨道，所述矿车车体设于轨道上，所述矿车车体包括移动底座，所述移动底座的下端设有轨道轮，所述轨道轮与轨道配合使用，所述移动底座上的一端铰接有矿车主体，通过矿车主体能够装载矿石，所述矿车主体与移动底座铰接的一侧设有出料口，所述出料口呈倾斜设置，所述出料口的上端铰接有出料挡板，所述出料挡板的两侧侧壁铰接有第一液压伸缩杆的一端，所述第一液压伸缩杆的另一端与矿车主体的侧壁相铰接，所述矿车主体远离出料口的一侧设有安装槽，所述安装槽内设有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆伸缩缸的下部与安装槽铰接，所述第二液压伸缩杆的伸缩端与移动底座相铰接，在矿车车体进行卸载时，出料挡板两侧的第一液压伸缩杆的伸缩端伸出，打开出料挡板，之后第二液压伸缩杆的伸缩端伸出，能够将矿车主体的一侧升高，方便将矿车主体内的矿石进行卸载所述矿车主体的顶部两侧设有防撞组件，所述防撞组件包括第一减震座，所述第一减震座与矿车主体的侧壁固定连接，所述第一减震座的外侧一端中部设有第一减震槽，所述第一减震槽内设有第一弹性件，所述第一减震槽的两侧均设有第二减震槽，所述第二减震槽内设有第二弹性件，所述第一减震座的外侧一端套设有第二减震座，所述第二减震座的后端设有与第一减震槽和第二减震槽位置对应并配合使用的第一减震立柱和第二减震立柱，所述第一减震立柱的一端与第一弹性件相接触，所述第二减震立柱与第二弹性件相接触，缓冲板受到的冲击力传递给防撞组件，防撞组件的第一减震立柱在第一减震槽内往复运动，使第一弹性件发生弹性形变，同时，第二减震立柱的后端在第二减震槽内往复运动，使第二弹性件发生弹性形变，而产生缓冲力起到防撞减震作用，减少了堤坝受到水流的冲击，能够起到对受到的冲击力第二次缓冲的作用，同时，本实用新型中的第一弹性件和第一减震立柱、第二弹性件和第二减震立柱均可替换为液压减震缸，能够达到同样的防撞减震的效果，所述第二减震座的外侧的一端设有缓冲板，在矿车主体两侧分别设置防撞组件，可以有效的起到缓冲的作用，避免矿车车体间串连运行停止时，相互碰撞造成损伤，提高矿车车体的使用寿命。

优选的，所述轨道轮上设有轨槽，所述轨槽的宽度与轨道相配适。

优选的，所述矿车主体的内腔底部设有耐磨板，所述耐磨板与矿车主体的内腔底部之间设有缓冲垫，通过缓冲垫能够减少矿车主体的内腔底部在装载矿石时候受到的冲击，通过耐磨板能够防止矿车主体的内腔底部受到磨损，在耐磨板严重磨损后，可对耐磨板进行更换，无需对矿车主体进行维护维修，减少了对矿车主体的维护成本和维护时间。

优选的，所述移动底座的一侧设有牵引环，在矿井内牵引装置或驱动装置出现故障后，通过牵引环能够在通过其他牵引装置的牵引下对移动底座进行移动。