[实用新型]一种新型清洗槽游油污收集装置有效
申请号: | 202021817707.9 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN212944562U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 王存龙;王福瑞;季松林 | 申请(专利权)人: | 常州市骠马工业机器人系统工程有限公司 |
主分类号: | B08B15/00 | 分类号: | B08B15/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 丁燕华 |
地址: | 213022 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 清洗 油污 收集 装置 | ||
本实用新型涉及汽车涂装技术领域,尤其涉及一种新型清洗槽游油污收集装置,包括清洗槽、静压式液位计、升降机构、PLC、撇油器、油污收集软管和油污收集桶,所述清洗槽左侧的底部与静压式液位计固定连接,所述静压式液位计的输出端延伸至清洗槽的内部,所述升降机构固定安装在清洗槽的顶部,所述静压式液位计的输出端与PLC的输入端电性连接,所述PLC的输出端与升降机构的输入端电性连接,撇油器通过滑轨固定安装在清洗槽的内部,升降机构的自由端与撇油器的顶部固定连接。本实用新型达到了使撇油器能够随液位波动而上下移动,主动跟随油污的液面高度进行收集,始终使油污收集口在合适的液位上,从而提高了对于油污的收集效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车涂装技术领域,尤其涉及一种新型清洗槽游油污收集装置。
背景技术
汽车涂装生产线前处理脱脂槽等工序因清理工件表面冲压油,防锈油等会不断产生油污,需要及时把油污清除掉,否则影响工件清洗质量。
目前主流是设有固定的油污收集口,对油污进行收集处理。但槽体内液体高度会有波动,液会超过收集口位置后,油污飘浮在液面上,收集效果非常差,反之液位在收集口下方时,根本就收集不到油污。因此固定油污收集口的除油效果受液位影响很大。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型清洗槽游油污收集装置,达到了使撇油器能够随液位波动而上下移动,主动跟随油污的液面高度进行收集,始终使油污收集口在合适的液位上,从而提高了对于油污的收集效率。
(二)技术方案
为实现上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型清洗槽游油污收集装置,包括清洗槽、静压式液位计、升降机构、PLC、撇油器、油污收集软管和油污收集桶,所述清洗槽左侧的底部与静压式液位计固定连接,所述静压式液位计的输出端延伸至清洗槽的内部,所述升降机构固定安装在清洗槽的顶部,所述静压式液位计的输出端与PLC的输入端电性连接,所述PLC的输出端与升降机构的输入端电性连接,所述撇油器通过滑轨固定安装在清洗槽的内部,所述升降机构的自由端与撇油器的顶部固定连接,所述油污收集软管的一端与撇油器的输出端固定连通,所述油污收集软管的另一端延伸至清洗槽的外部,所述油污收集桶位于清洗槽的一侧,所述油污收集软管的另一端与油污收集桶固定连通。
进一步地,所述升降机构包括固定座、减速器、伺服马达、传动齿轮、连动杆和齿杆,所述固定座的底部固定安装在清洗槽上,所述减速器固定安装在固定座的顶部,所述伺服马达的一侧与减速器固定连接。
进一步地,所述伺服马达的输出端与减速器的输入端传动连接,所述减速器的输出端与传动齿轮传动连接,所述连动杆的一端固定安装在撇油器的顶部。
进一步地,所述连动杆的顶端延伸至清洗槽顶部的上方,所述齿杆固定安装在连动杆的顶部,所述齿杆与传动齿轮啮合传动连接。
进一步地,所述连动杆和齿杆可替换为链条,所述链条的一端固定安装在固定座上,所述链条的另一端固定安装在撇油器上,所述链条与传动齿轮啮合传动连接。
进一步地,所述传动齿轮、连动杆和齿杆可替换为滚珠丝杠和安装座,所述滚珠丝杠的一端与减速器的输出端传动连接,所述滚珠丝杠的另一端与清洗槽内壁的底部转动连接,所述滚珠丝杠上的螺母与安装座固定连接,所述安装座与撇油器固定连接。
进一步地,所述升降机构可替换为电葫芦,所述撇油器为竖向布置的喇叭口状,有利于吸渣。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型清洗槽游油污收集装置,具备以下有益效果:
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