[实用新型]一种群控开关模块结构

说明书

本实用新型涉及接线器装置领域，尤其涉及一种群控开关模块结构。包括线路板，该线路板底端面上相对设有负极接触器组和正极接触器组；所述负极接触器组包括若干贯穿线路板的负极接触器，所述正极接触器组包括若干贯穿线路板的正极接触器，正极接触器与负极接触器一一对应；所述线路板顶面上相对设有正极输出铜排和负极输出铜排，正极输出铜排与正极接触器连接，负极输出铜排与负极接触器连接；所述正极输出铜排与负极输出铜排之间连接有插接件组；能够同时为多辆电动汽车动力电池提供直流电源；解决了传统充电桩输出功率恒定和资源浪费问题。

技术领域

本实用新型涉及接线器装置领域，尤其涉及一种群控开关模块结构。

背景技术

近年来，随着电动汽车大量进入家庭以及社会各商业领域，用户对电池容量、续驶里程、充电速度的要求越来越高，采用大功率充电技术的呼声日渐强烈。

目前充电桩产品已经在生产线上，老的桩和车，兼容性是存在问题的，这些都造成了很大的资源浪费和潜在的矛盾。

实用新型内容

本实用新型的目的是能够同时为多辆电动汽车动力电池提供直流电源；解决了传统充电桩输出功率恒定和资源浪费问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种群控开关模块结构，包括线路板，该线路板底端面上相对设有负极接触器组和正极接触器组；所述负极接触器组包括若干贯穿线路板的负极接触器，所述正极接触器组包括若干贯穿线路板的正极接触器，正极接触器与负极接触器一一对应；所述线路板顶面上相对设有正极输出铜排和负极输出铜排，正极输出铜排与正极接触器连接，负极输出铜排与负极接触器连接；所述正极输出铜排与负极输出铜排之间连接有插接件组。

所述插接件组包括若干高压插接件；所述负极高压输入插接件与正极高压输入插接件交错设置。

所述线路板为PBC板。

所述负极接触器为六个，正极接触器为六个。

本实用新型的有益效果是：开关模块主要由高压流接触器、铜排、高压接插件、低压接插件等组成。开关模块可进行温度采样电压采样，实事进行监控。开关模块接触器驱动采用PCB板形式使得内部具结构紧凑器件排布合理有序，产品外观整洁。

开关模块与直流充电控制器功率控制模块通讯，实现对充电模块输出切换控制，能够同时为多辆电动汽车动力电池提供直流电源。解决了传统充电桩输出功率恒定和资源浪费问题。

将多个开关模块集中到箱柜中一起管理形成充电堆，再通过控制器对每个开关模块内的接触器进行动态的调动，控制器就能有效将空闲充电桩的功率分配到正在充电的电动车上，能大大提升电动车的充电速度。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中：图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型输出铜排结构示意图；

图3为本实用新型正极接触器结构示意图；

附图中，1为线路板，2为负极接触器组，3为正极接触器组，4为负极接触器，5为正极接触器，6为正极输出铜排，7为负极输出铜排，8为正极高压输入插接件，9为负极高压输入插接件。

具体实施方式