[实用新型]一种建筑用基于BIM的钢结构斜交定位装置

说明书

本实用新型提供一种建筑用基于BIM的钢结构斜交定位装置，包括移动底座，万向移动刹车轮，第一伸缩杆，第一吸附板，通孔，可缓冲顶紧标记架结构，可伸缩指示杆结构，可吸附伸缩交叉杆结构，U型座，转动管，第二伸缩杆，连接座和第二吸附板，所述的万向移动刹车轮分别螺栓连接在移动底座的下端四角位置。本实用新型移动底座，万向移动刹车轮，第一伸缩杆和第一吸附板的设置，有利于在使用的过程中推动移动底座进行移动，方便在使用的过程中增加移动功能；移动底座，第一伸缩杆和第一吸附板的设置，有利于在使用的过程中拉动第一吸附板，带动第一伸缩杆向左右两侧进行移动，方便在使用的过程中进行伸缩工作。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备技术领域，尤其涉及一种建筑用基于BIM的钢结构斜交定位装置。

背景技术

现有的钢结构，由于主梁和次梁的质量较大，为保证焊接质量，在连接时通常都是在主梁上预先焊接定位板，再将腹板端部与定位连接板通过螺栓连接，为了实现定位准确人们设计了钢结构斜交定位装置。

但是现有的钢结构斜交定位装置还存在着在使用的过程中不方便进行移动，不方便在工作中进行伸缩以及不方便进行定位的问题。

因此，实用新型一种建筑用基于BIM的钢结构斜交定位装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种建筑用基于BIM的钢结构斜交定位装置，以解决现有的钢结构斜交定位装置还存在着在使用的过程中不方便进行移动，不方便在工作中进行伸缩以及不方便进行定位的问题。一种建筑用基于BIM的钢结构斜交定位装置，包括移动底座，万向移动刹车轮，第一伸缩杆，第一吸附板，通孔，可缓冲顶紧标记架结构，可伸缩指示杆结构，可吸附伸缩交叉杆结构，U型座，转动管，第二伸缩杆，连接座和第二吸附板，所述的万向移动刹车轮分别螺栓连接在移动底座的下端四角位置；所述的第一伸缩杆分别插接在移动底座的左右两侧内部中间位置；所述的第一伸缩杆分别螺栓连接在第一吸附板的左右两侧中间位置；所述的通孔分别开设在移动底座的内部；所述的可缓冲顶紧标记架结构安装在通孔的内部；所述的可伸缩指示杆结构安装在移动底座的上端中间位置；所述的可吸附伸缩交叉杆结构安装在第二伸缩杆的外壁；所述的U型座螺栓连接在第一伸缩杆的上端左侧；所述的转动管的下端轴接在U型座的上侧内部中间位置；所述的第二伸缩杆的左侧插接在转动管的右侧内部中间位置；所述的连接座螺栓连接在第二吸附板的左侧中间位置；所述的第二伸缩杆的右侧轴接在连接座的左侧内部中间位置；所述的可缓冲顶紧标记架结构包括按压杆，标记板，复位弹簧，按动板和标记孔，所述的按压杆的下端分别螺栓连接在标记板的上端四角位置；所述的复位弹簧分别套接在按压杆的外壁上部；所述的按压杆的上端分别螺栓连接在按动板的下端前面中间位置和下端后面中间位置；所述的标记孔开设在标记板的内部中间位置。

优选的，所述的可伸缩指示杆结构包括连接板，第一固定管，调节螺栓，升降杆和升降座，所述的第一固定管的下端焊接在连接板的上端中间位置；所述的调节螺栓螺纹连接在第一固定管的右侧上部；所述的升降杆的下端插接在第一固定管的上侧内部中间位置；所述的升降杆的上端螺栓连接在升降座的下端中间位置。

优选的，所述的可吸附伸缩交叉杆结构包括第二固定管，伸缩交叉杆，U型架，倒U型吸附座和滑动管，所述的伸缩交叉杆的右侧插接在第二固定管的左侧内部中间位置；所述的U型架分别螺栓连接在倒U型吸附座的上端中间位置；所述的U型架还螺栓连接在滑动管的下端中间位置；所述的伸缩交叉杆的左侧轴接在U型架的下侧内部中间位置；所述的第二固定管的右侧轴接在U型架的上侧内部中间位置。

优选的，所述的U型座设置在移动底座的上端左侧；所述的通孔设置在万向移动刹车轮之间；所述的第一吸附板和第二吸附板分别采用磁铁板。

优选的，所述的复位弹簧的上端分别与按动板的下端接触设置；所述的标记板采用厚度为一厘米至三厘米的长方体的不锈钢板。

优选的，所述的按压杆分别贯穿通孔；所述的复位弹簧的下端和移动底座的上端接触设置；所述的标记板设置在移动底座的下端中间位置。