[实用新型]一种环保车用塑料滚塑水箱

说明书

本实用新型公开了一种环保车用塑料滚塑水箱，具体涉及车用水箱技术领域，包括底座和箱体，所述底座顶端设有两个竖板，所述底座顶端开设有四个第一滑槽，所述第一滑槽内部设有第一滑块，所述竖板内侧设有多个横杆，所述竖板顶端内侧开设有多个第二滑槽，所述第二滑槽内部设有第二滑块，所述横杆内部开设有活动槽，两个横杆之间设有活动横杆。本实用新型通过箱体的前端和外端与第一橡胶垫、第二橡胶垫和橡胶套相接触，可以将箱体的四周全部固定，较为牢固，并可以起到减振的作用，而且可以使用一辆环保车来更换不同大小的箱体，以应对不同工作场地对箱体储水量的不同要求，节省了资源和工作量。

技术领域

本实用新型实施例涉及车用水箱技术领域，具体涉及一种环保车用塑料滚塑水箱。

背景技术

滚塑又称滚塑成型、旋转成型、回转成型等，是一种热塑性塑料中空成型方法。该方法是先将塑料原料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料原料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，再经冷却定型而成制品。环保车用塑料滚塑水箱就是一种用来替代不锈钢水箱的滚塑制品。

但是现有的滚塑水箱大多是直接放在环保车上，由车厢将其固定住，这样的固定方式不牢固，而且一辆车只能放一种大小的滚塑水箱，这样就不能根据实际工作需要来更换不同容量的滚塑水箱，增加了工作量。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种环保车用塑料滚塑水箱，通过箱体的前端和外端与第一橡胶垫、第二橡胶垫和橡胶套相接触，可以将箱体的四周全部固定，较为牢固，并可以起到减振的作用，而且可以使用一辆环保车来更换不同大小的箱体，以应对不同工作场地对箱体储水量的不同要求，节省了资源和工作量，以解决现有技术中由于滚塑水箱大多是直接放在环保车上，由车厢将其固定住导致固定不牢固，而且一辆车只能放一种大小的滚塑水箱，这样就不能根据实际工作需要来更换不同容量的滚塑水箱，增加了工作量的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种环保车用塑料滚塑水箱，包括底座和箱体，所述箱体设在底座顶端，所述底座顶端设有两个竖板，所述箱体设在两个竖板之间，所述底座顶端开设有四个第一滑槽，所述第一滑槽内部设有第一滑块，所述第一滑块顶端与竖板底端固定连接，所述竖板内侧设有多个横杆，所述竖板顶端内侧开设有多个第二滑槽，所述第二滑槽内部设有第二滑块，所述第二滑块一侧与横杆一端固定连接，所述横杆内部开设有活动槽，两个横杆之间设有活动横杆，所述活动横杆设在箱体顶部，所述活动横杆两端分别设在两个活动槽内部，所述底座顶部设有固定框，所述固定框设在箱体前侧，所述固定框内部设有弹簧，所述弹簧一端与固定框内壁固定连接，所述弹簧另一端固定设有活动杆，所述活动杆设在固定框内部且一端延伸出固定框一端，所述活动杆一端固定设有固定块，所述固定块后端固定设有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫后端与箱体前端相接触。

进一步地，所述竖板内侧固定设有第二橡胶垫，所述第二橡胶垫设在第一滑槽顶部，所述第二橡胶垫设在第二滑槽底部一侧，所述第二橡胶垫内侧与箱体外端相接触。

进一步地，所述活动横杆外端设有橡胶套，所述橡胶套设在两个横杆之间，所述橡胶套外端与箱体顶端相接触。

进一步地，所述第一滑块顶端设有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓设在竖板外侧，所述第一固定螺栓一端穿过第一滑块顶端并与第一滑槽内壁相接触，所述第一固定螺栓与第一滑块之间螺纹连接。

进一步地，所述第二滑块一侧设有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓设在横杆顶端，所述第二固定螺栓一端穿过第二滑块一侧并与第二滑槽内壁相接触，所述第二固定螺栓与第二滑块之间螺纹连接。

进一步地，所述横杆顶端设有第三固定螺栓，所述第三固定螺栓一端穿过横杆顶端并与活动横杆外端相接触，所述第三固定螺栓与横杆之间螺纹连接。

进一步地，所述底座顶端固定设有支撑柱，所述支撑柱顶端与固定框底端固定连接，所述支撑柱设在箱体的前侧。