[实用新型]一种低硫轻质燃料油用旋转喷头

说明书

本实用新型公开了一种低硫轻质燃料油用旋转喷头，涉及到燃油喷头技术领域，包括外置旋转机构，所述外置旋转机构内部设置有内置旋转机构，所述外置旋转机构顶部连接有燃料油输入管，所述内置旋转机构顶部连接有高压气体输入管，所述外置旋转机构包括上旋转块，所述上旋转块内部开设有储油空腔，所述内置旋转机构位于储油空腔内腔底部，所述上旋转块外侧顶部均匀嵌套设置有至少四个喷出管，四个所述喷出管均与上旋转块固定连接，且四个所述喷出管均与储油空腔连通。本实用新型可以增加燃料油与高压气体的混合效率，同时使得燃料油与高压气体混合更加均匀，保证混合物雾化后的均匀度，进而避免对后续燃烧效果造成影响。

技术领域

本实用新型涉及燃油喷头技术领域，特别涉及一种低硫轻质燃料油用旋转喷头。

背景技术

燃油燃烧机是利用低硫轻质燃料油燃烧进行加热的设备，与传统锅炉加热的方式所不同的是，其具有环保以及高效的特点，可以有效降低烟气排放量，避免对环境造成不良的影响，燃料油喷头结构作为燃油燃烧器中的核心零部件，具有混合空气与燃料油，并对其进行雾化的功能，而雾化效果的好坏直接决定了燃料油的燃烧效率以及燃油燃烧机的加热效果。

但是现有的燃料油喷头结构在实际使用时仍旧存在一些缺点，如高压气体与燃料油在喷头内部无法极为均匀的进行混合，这样就导致喷头喷出后，混合物中高压气体与燃料油的比例不一，存在高压气体比例过高或燃料油比例过高的情况，进而导致混合物雾化不均匀，影响后续的燃烧效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低硫轻质燃料油用旋转喷头，以解决上述背景技术中提出的高压气体与燃料油在喷头内部无法极为均匀的进行混合，这样就导致喷头喷出后，混合物中高压气体与燃料油的比例不一，存在高压气体比例过高或燃料油比例过高的情况，进而导致混合物雾化不均匀，影响后续的燃烧效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种低硫轻质燃料油用旋转喷头，包括外置旋转机构，所述外置旋转机构内部设置有内置旋转机构，所述外置旋转机构顶部连接有燃料油输入管，所述内置旋转机构顶部连接有高压气体输入管，所述外置旋转机构包括上旋转块，所述上旋转块内部开设有储油空腔，所述内置旋转机构位于储油空腔内腔底部，所述上旋转块外侧顶部均匀嵌套设置有至少四个喷出管，四个所述喷出管均与上旋转块固定连接，且四个所述喷出管均与储油空腔连通，所述内置旋转机构包括旋转盘，所述旋转盘内部开设有进气空腔以及旋转盘外壁上均匀贯穿设置有至少四个排气通道，所述排气通道与进气空腔连通。

优选的，所述燃料油输入管底端贯穿上旋转块并延伸至储油空腔内部，所述上旋转块通过轴承与燃料油输入管转动连接。

优选的，所述外置旋转机构还包括下旋转块，所述下旋转块固定设置于上旋转块底部。

优选的，所述高压气体输入管位于燃料油输入管内侧，且高压气体输入管贯穿燃料油输入管内壁并延伸至燃料油输入管外部。

优选的，所述燃料油输入管外侧固定套接设置有导向罩，所述导向罩位于喷出管外侧。

优选的，所述高压气体输入管底端贯穿旋转盘并延伸至进气空腔内部，所述旋转盘通过轴承与高压气体输入管转动连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设置有上旋转块、喷出管、旋转盘和排气通道，以便于在燃料油与高压气体进行混合的过程中，上旋转块带动燃料油发生逆时针旋转，旋转盘则带动高压气体发生顺时针旋转，进而使得高压气体形成的高压气体柱可以对燃料油进行不间断搅动，增加燃料油与高压气体的混合效率，同时使得燃料油与高压气体混合更加均匀，保证混合物雾化后的均匀度，进而避免对后续燃烧效果造成影响；

2、本实用新型通过设置有导向罩，以便于利用导向罩对雾化后的混合物进行导向，方便控制雾化后混合物的运动方向。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面剖视结构示意图。