[实用新型]汽车配件加工焊接工作台

说明书

本实用新型提供了一种汽车配件加工焊接工作台，属于焊接工作台技术领域。该汽车配件加工焊接工作台，包括支撑座、升降组件、旋转组件和输送平台，使用时，先通过第一电机来调整升降板的高度从而调整旋转板的高度，从而调整了传送带的高度使得零件位于合适的高度，当需要焊接零件的其它部位时，只需通过第二电机带动机架转动，进而使得使需要焊接的部位转至焊接人员面前，不需要焊接人员自身的移动节省了时间，当焊接完成使，即可通过第三电机带动转动辊进而带动传送带转动，从而把传送带表面的零件运出汽车配件加工焊接工作台，节省了大量的人力，有效的提高了焊接的效率。

技术领域

本实用新型涉及焊接工作台技术领域，具体而言，涉及一种汽车配件加工焊接工作台。

背景技术

汽车已经成为人们出行的重要交通工具，汽车是由众多配件组装而成，而不同的汽车配件间通过焊接连接是常见的一种连接方式。

但是现有的大多数的汽车配件焊接工作平台在根据零件高度的不同和焊接部位的不同来调整自身的高度与角度时较为不便，使得焊接人员在焊接时需要不停的变换位置来焊接零件不同的部位，浪费了大量的时间，并且零件自身具有一定的重量使得人工在焊接工作平台上搬运零件时较为费力，因而造成了焊接的效率较为低下。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车配件加工焊接工作台，旨在改善焊接的效率较为低下的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种汽车配件加工焊接工作台，包括支撑座、升降组件、旋转组件和输送平台。

所述升降组件包括螺纹杆、升降板和第一电机，所述螺纹杆设置有两根，两根所述螺纹杆的一端均转动贯穿于所述支撑座的顶部，两根所述螺纹杆均与所述支撑座顶部转动连接，所述升降板的板体螺纹套接于两根所述螺纹杆的另一端，所述第一电机连接于所述支撑座底部，所述第一电机输出端与两根所述螺纹杆的一端传动连接。

所述旋转组件包括旋转板和第二电机，所述旋转板底端与所述升降板顶部转动连接，所述第二电机与所述升降板上表面相连接，所述第二电机输出端与所述旋转板传动连接。

所述输送平台包括机架、转动辊、传送带和第三电机，所述机架与所述旋转板上表面固定连接，所述转动辊设置有两个，两个所述转动辊分别转动连接于所述机架两端，所述转动辊与所述转动辊之间通过所述传送带传动连接，所述传送带与所述机架相贴合，所述第三电机与所述旋转板相连接，所述第三电机输出端与其中一个所述转动辊转动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑座包括支撑腿、第一支撑板、第二支撑板和万向轮，所述支撑腿顶端与所述第一支撑板固定连接，所述第二支撑板固定连接于所述支撑腿底部内侧，所述支撑腿底端与所述万向轮固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，两根所述螺纹杆的一端均连接有第一转轮，所述第一电机输出端连接有第二转轮，所述第二转轮设置有两个，两个所述第二转轮与两个所述第一转轮相互对应设置，两个所述第二转轮均分别与两个所述第一转轮传动连接。

在本实用新型的一种实施例中，两根所述螺纹杆的外侧设置有定位柱，所述定位柱设置为两根，两根所述定位柱的一端均与所述第一支撑板固定连接，两根所述定位柱的另一端均滑动贯穿于所述升降板的板体。

在本实用新型的一种实施例中，升降板顶部开设有滑轨，所述旋转板底部设置有滚轮，所述滚轮设置有若干个，若干个所述滚轮均与所述滑轨滚动连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述旋转板侧面设置有齿圈，所述第二电机输出端连接有齿轮，所述齿圈与所述齿轮相互对应设置，所述齿圈与所述齿轮相啮合。

在本实用新型的一种实施例中，所述第三电机输出端与所述转动辊均连接有第三转轮，所述第三转轮与所述第三转轮传动连接。