[实用新型]一种市政道路用钢筋截断设备

权利要求书

1.一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：包括用于放置钢筋的机台(1)，所述的机台(1)的两侧分别设置有用于截断钢筋的截断机构以及用于压紧钢筋的压紧机构，所述的截断机构包括设于机台(1)承载面上的支架(2)，设置于所述的支架(2)并可上下活动的动刀(31)以及固定安装于所述的机台(1)一侧的定刀(12)，所述的支架(2)上滑移设置有连接块(3)，所述的动刀(31)固定设置于所述的连接块(3)朝向所述的定刀(12)的一侧，所述的支架(2)顶部设置有用于驱动所述的连接块(3)上下滑动的驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的驱动件为液压缸(4)，所述的液压缸(4)的缸筒固定设置于所述的支架(2)顶部，且所述的液压缸(4)的活塞杆与所述的连接块(3)背离所述的定刀(12)的一侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的支架(2)包括两条呈竖直设置的支腿(21)，两条所述的支腿(21)分别设置于所述的支架(2)底部的两侧，所述的支腿(21)相对的一侧沿支腿(21)的长度方向开设有滑槽(22)，所述的连接块(3)的两侧分别滑移设置于所述的滑槽(22)内。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的压紧机构包括压紧架(5)、可升降的压紧块(6)以及用于驱动压紧块(6)升降的驱动组件，所述的压紧架(5)包括两条压紧腿(51)，所述的压紧腿(51)相对的一侧沿压紧腿(51)的长度方向开设有移动槽(52)，所述的压紧块(6)的两侧分别滑移设置于所述的移动槽(52)内。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的驱动组件包括电机(7)以及螺杆(71)，所述的电机(7)固定设置于所述的压紧架(5)的顶部，所述的电机(7)的输出轴与所述的螺杆(71)固定连接，所述的压紧块(6)背离所述的机台(1)的一侧沿所述的压紧块(6)的宽度方向开设有螺纹孔(72)，所述的螺杆(71)穿过所述的压紧架(5)并通过所述的螺纹孔(72)与所述的压紧块(6)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的机台(1)的截断机构的一侧设置有用于承托截断的钢筋的置物台(8)，所述的置物台(8)背离所述的机台(1)的一侧设置有呈竖直设置的限位板(86)，所述的限位板(86)朝向所述的机台(1)的一侧设置有多根限位杆(82)，多根所述的限位杆(82)分别垂直于所述的限位板(86)朝向所述的机台(1)的一侧，所述的置物台(8)远离所述的机台(1)切割侧对应开设有多个与钢筋进料方向相同的限位槽(81)，且所述的限位杆(82)分别插接于所述的限位槽(81)，所述的置物台(8)设置有用于固定所述的限位杆(82)的锁合组件。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的锁合组件包括螺栓(84)以及螺母(85)，所述的置物台(8)背离所述的机台(1)的一侧设置有多个套筒(87)，所述的限位杆(82)背离所述的机台(1)的一侧穿过所述的套筒(87)并延伸至所述的套筒(87)外，所述的限位杆(82)的侧壁贯穿设置有多个限位孔(83)，多个所述的限位孔(83)沿所述的限位杆(82)的长度方向等间距分布，所述的螺栓(84)贯穿所述的套筒(87)并穿过所述的限位孔(83)，所述的螺母(85)与所述的螺栓(84)贯穿至所述的套筒(87)外的一端螺纹连接。

8.根据权利要求3所述的一种市政道路用钢筋截断设备，其特征在于：所述的支腿(21)上固定设置有限位块(23)，所述的限位块(23)固定设置于所述的滑槽(22)内。