[实用新型]安全气囊和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种安全气囊和具有其的车辆，所述安全气囊包括：气袋，所述气袋为一体件且包括气袋主体和气袋挂耳，所述气袋挂耳连接于所述气袋主体，所述气袋挂耳包裹折叠后的气袋主体，所述气袋挂耳的包裹所述气袋主体的部分设有待撕裂结构，所述气袋挂耳的未包裹所述气袋主体的部分彼此紧固。根据本实用新型的安全气囊具有零部件数量少、装配方便、成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种安全气囊和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中的车辆的帘式安全气囊，一般由气袋、挂耳、包裹布以及紧固件组成，其中，挂耳与气袋连接，包裹布用于包裹折叠后的气袋并与气袋或挂耳连接，挂耳通过紧固件安装于车身。这种结构的安全气囊，零部件较多，且包裹和装配复杂，成本较高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种安全气囊，该安全气囊具有零部件数量少、装配方便、成本低等优点。

本实用新型还提出一种具有上述安全气囊的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型第一方面的实施例提出一种安全气囊，所述安全气囊，包括：气袋，所述气袋为一体件且包括气袋主体和气袋挂耳，所述气袋挂耳连接于所述气袋主体，所述气袋挂耳包裹折叠后的气袋主体，所述气袋挂耳的包裹所述气袋主体的部分设有待撕裂结构，所述气袋挂耳的未包裹所述气袋主体的部分彼此紧固。

根据本实用新型的安全气囊，具有零部件数量少、装配方便、成本低等优点。

根据本发明的一些具体实施例，所述待撕裂结构包括多个撕裂缝，每个所述撕裂缝沿所述气袋挂耳的宽度方向延伸，多个所述撕裂缝沿所述气袋挂耳的长度方向间隔设置。

根据本发明的一些具体实施例，所述气袋挂耳包括从所述气袋主体依次连接的第一悬挂段、第二悬挂段、第一包裹段、第二包裹段和第三悬挂段，所述第一悬挂段和所述第二悬挂段之间具有第一折痕，所述第二悬挂段和所述第一包裹段之间具有第二折叠；所述第一包裹段和所述第二包裹段包裹折叠后的气袋主体且分别位于折叠后的气袋主体的两侧，所述待撕裂结构位于所述第一包裹段和所述第二包裹段之间；所述第一悬挂段、所述第二悬挂段和所述第三悬挂段彼此紧固。

进一步地，安全气囊，还包括：紧固件，所述第二包裹段和所述第三悬挂段之间具有第三折叠，所述第一悬挂段、所述第二悬挂段和所述第三悬挂段通过所述紧固件彼此紧固。

进一步地，所述第一悬挂段设有第一挂耳孔，所述第二悬挂段设有第二挂耳孔，所述第三悬挂段设有第三挂耳孔；所述第一挂耳孔、所述第二挂耳孔和所述第三挂耳孔位置对应，所述紧固件穿过所述第一挂耳孔、所述第二挂耳孔和所述第三挂耳孔。

根据本发明的一些具体实施例，所述第二悬挂段和所述第三悬挂段分别位于所述第一悬挂段的两侧。

进一步地，所述第二悬挂段的背向所述第一悬挂段的一侧设有第一垫片，所述紧固件穿过所述第一垫片；和/或所述第三悬挂段的背向所述第一悬挂段的一侧设有第二垫片，所述紧固件穿过所述第二垫片。

根据本发明的一些具体实施例，所述第一悬挂段设有第一卡孔，所述第二悬挂段设有第二卡孔，所述第一卡孔和所述第二卡孔位置对应；所述第三悬挂段和所述第二包裹段之间设有卡槽，所述第三悬挂段穿过所述第一卡孔和所述第二卡孔，所述第一卡孔的边沿和所述第二卡孔的边沿卡入所述卡槽。

进一步地，所述第一卡孔沿和所述第二卡孔均沿所述气袋挂耳的宽度方向延伸；所述卡槽为两个且分别设置于所述气袋挂耳宽度方向上相对的两侧沿，两个所述卡槽之间的距离不小于所述第一卡孔的长度和所述第二卡孔的长度，所述第一卡孔两端的两边沿分别卡入两个所述卡槽，所述第二卡孔两端的两边沿分别卡入两个所述卡槽。

根据本发明的一些具体实施例，所述第一悬挂段和所述第三悬挂段分别位于所述第二悬挂段的两侧。