[实用新型]一种离心风机风量调节装置有效
申请号: | 202021820794.3 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213478686U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 吴天添;杨苏川;李俐俐;王云枫;徐月飞;陈晓伟 | 申请(专利权)人: | 安徽新聚碳纤维有限公司 |
主分类号: | F04D17/08 | 分类号: | F04D17/08;F04D25/08;F04D29/46 |
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地址: | 239000 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 风机 风量 调节 装置 | ||
本实用新型公开了一种离心风机风量调节装置,涉及风量调节装置技术领域,针对目前离心风机的风量不能自动调节,需要人工调节,而且调节装置不能自动固定的问题,现提出如下方案,包括管体,所述管体的底部固定连接有两个第一轴承,所述第一轴承的内部均固定套设有转动轴,所述转动轴的外部均固定连接有两个叶片,所述转动轴的顶端均固定连接有齿轮,所述管体的顶部外壁固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的顶端固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内部固定套设有往复螺杆,所述往复螺杆的正面固定连接有调节锥齿轮。本实用新型不仅方便了自动调节离心风机的风量,还方便了调节装置的自动固定,自动化运行,提高了调节精确度,适合市场推广。
技术领域
本实用新型涉及风量调节装置技术领域,尤其涉及一种离心风机风量调节装置。
背景技术
离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却,而目前离心风机的风量不能自动调节,需要人工调节,而且调节装置不能自动固定,为此我们提出一种离心风机风量调节装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种离心风机风量调节装置,解决了目前离心风机的风量不能自动调节,需要人工调节,而且调节装置不能自动固定的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种离心风机风量调节装置,包括管体,所述管体的底部固定连接有两个第一轴承,所述第一轴承的内部均固定套设有转动轴,所述转动轴的外部均固定连接有两个叶片,所述转动轴的顶端均固定连接有齿轮,所述管体的顶部外壁固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的顶端固定连接有第二轴承,所述第二轴承的内部固定套设有往复螺杆,所述往复螺杆的正面固定连接有调节锥齿轮,所述往复螺杆的外部螺纹套设有移动杆,所述移动杆的左端固定连接有齿条,所述齿条与齿轮啮合传动,所述管体的顶部内壁固定连接有动力机构,所述管体的内部活动套设有风机,所述风机的外部固定套设有固定机构。
优选的,所述管体的顶部固定连接有卡板,所述移动杆活动套设在卡板的内部,所述齿条的底部活动连接有垫块,所述垫块的底部固定连接在管体上。
优选的,所述动力机构包括与管体顶部外壁固定连接的推杆电机,所述推杆电机的输出轴固定连接有移动块,所述移动块的顶端固定连接有双轴电机,所述双轴电机的右端输出轴固定连接有第一锥齿轮,所述双轴电机的左端输出轴固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与调节锥齿轮啮合传动。
优选的,所述固定机构包括与管体的顶部外壁固定连接的第三轴承,所述管体的底部外壁固定连接有第三轴承,所述第三轴承的内部均固定套设有螺杆,所述螺杆的外部均螺纹套设有固定板,位于上方所述螺杆的顶端固定连接有固定板,位于上方所述螺杆的顶端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动。
优选的,两个所述固定板的内部均开设有导向孔,所述管体的顶部和底部均固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿导向孔。
优选的,所述往复螺杆与调节锥齿轮通过螺栓连接,所述移动杆与齿条通过螺栓连接。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装管体、转动轴、叶片、齿轮、往复螺杆、调节锥齿轮、移动杆、齿条、卡板、垫块、动力机构和固定机构等结构,其中转动轴的外部均固定连接有两个叶片,往复螺杆的正面固定连接有调节锥齿轮,管体的顶部内壁固定连接有动力机构,管体的内部活动套设有风机,风机的外部固定套设有固定机构,从而完成了自动调节和自动固定,该装置设计新颖,操作简单,不仅方便了自动调节离心风机的风量,还方便了调节装置的自动固定,自动化运行,提高了调节精确度,适合市场推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种离心风机风量调节装置的正视结构示意图;
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