[实用新型]一种充电盖组件和电动汽车有效
申请号: | 202021821252.8 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN212353658U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 康世民 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 组件 电动汽车 | ||
本实用新型公开了一种充电盖组件和电动汽车,包括:基座,设置有充电口,所述基座上设有铰接座;盖,设有铰接臂,所述铰接臂与所述铰接座通过销轴铰接,所述盖能够绕所述销轴转动来打开或关闭所述充电口,所述销轴和所述铰接臂具有相互配合的锁止机构;其中,所述销轴上设有到位标识,所述基座上设有用于观察所述销轴的到位标识装配到位的窗口。盖与基座通过销轴铰接,形成可转动打开充电口的结构形式,其中,针对锁止机构不可见的情况,销轴上到位标识与窗口配合使用确保销轴安装到位,避免二次装配以及装配不到位的情况,大大缩短加工工时,减少生产不良率的发生。
技术领域
本实用新型用于领域,特别是涉及一种充电盖组件和电动汽车。
背景技术
电动汽车的充电盖一般采用铰接方式连接于车体上,现有技术中,充电盖由于需要布置转轴以及弹簧,装配越来越多的装饰件,空间越来越受限,从而经常导致不能在有限的空间里保证机能部品安装到位。针对铰接结构处不可见的情况,销是否安装到位只能靠生产增加工时听声音来识别或者二次装配确认,增加生产的工时。同时如果锁止配合处卡爪失效容易导致开闭不良。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种充电盖组件和电动汽车,其能够大大缩短加工工时,解决装配不可靠的情况。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
第一方面,一种充电盖组件,包括:
基座,设置有充电口,所述基座上设有铰接座;
盖,设有铰接臂,所述铰接臂与所述铰接座通过销轴铰接,所述盖能够绕所述销轴转动来打开或关闭所述充电口,所述销轴和所述铰接臂具有相互配合的锁止机构;
其中,所述销轴上设有到位标识,所述基座上设有用于观察所述销轴的到位标识装配到位的窗口。
结合第一方面,在第一方面的某些实现方式中,所述基座上设有向背侧隆起的凹腔,所述凹腔形成所述铰接座,所述凹腔的两侧腔壁上设有外销轴孔,所述铰接臂上设有内销轴孔,所述铰接臂嵌入所述凹腔,所述销轴穿置于所述外销轴孔和内销轴孔。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述销轴的前端由所述外销轴孔穿出,所述到位标识位于所述销轴的前端,所述窗口位于所述销轴穿出位置的侧方。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述到位标识包括设在所述销轴外周面的刻线。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述销轴的前端设有环形槽,所述环形槽中设有卡簧。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,还包括装饰条,所述装饰条与所述基座连接并遮蔽所述窗口。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述锁止机构包括卡凸和卡槽,所述卡凸和/或卡槽具有引导卡凸和卡槽相互扣合的斜面。
结合第一方面和上述实现方式,在第一方面的某些实现方式中,所述基座设置多个铰接座,所述盖设置多个铰接臂,多个所述铰接臂与对应的所述铰接座通过位于同一直线上的销轴连接。
第二方面,一种电动汽车,包括第一方面中任一实现方式所述的充电盖组件。
结合第二方面,在第二方面的某些实现方式中,所述充电盖组件位于所述电动汽车的前脸。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一:盖与基座通过销轴铰接,形成可转动打开充电口的结构形式,其中,针对锁止机构不可见的情况,销轴上到位标识与窗口配合使用确保销轴安装到位,避免二次装配以及装配不到位的情况,大大缩短加工工时,减少生产不良率的发生。
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