[实用新型]一种用于汽车牌照防盗的固封装置有效
申请号: | 202021822992.3 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN212709265U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王光福 | 申请(专利权)人: | 温州国福交通科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;F16B41/00 |
代理公司: | 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 | 代理人: | 李彪;武玥 |
地址: | 325802 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 牌照 防盗 装置 | ||
本实用新型属于汽车号牌技术领域,具体地说,涉及一种用于汽车牌照防盗的固封装置,该装置包括:固封上盖(1)、固封底座(2)和内反卡簧(4);所述固封上盖(1)为底端开口的半封闭式中空圆柱结构,其横截面呈倒U形;靠近中空圆柱结构的开口端的内壁上开有圆环凹槽(3);固封底座(2)为顶端开口的半封闭式中空圆柱结构,其横截面呈U形,且固封底座(2)的中部开有圆通孔(7);内反卡簧(4)位于固封底座(2)内,且置于固封底座(2)底端的中部,固封上盖(1)按入固封底座(2)内,将内反卡簧(4)包裹在固封上盖(1)内,且内反卡簧(4)卡在圆环凹槽(3)上;整体结构非常简单、坚固、环保、安装方便、防盗性能强。
技术领域
本实用新型涉及汽车号牌的技术领域,特别涉及一种用于汽车牌照防盗的固封装置。
背景技术
随着社会的不断发展,越来越多的人购买汽车,然而在购买汽车之后,通常都需要将汽车号牌固定在汽车的前面和后面。目前,常用的汽车号牌固封装置包括:凹型底座,扣簧和上盖;其中,扣簧压接在凹型底座里。在安装汽车号牌时,将汽车号牌的中部预留的安装孔与汽车上预留的螺丝孔对应,普通螺母依次穿过凹型底座、汽车号牌上的安装孔、汽车上的螺丝孔,并固定在汽车上;将刻有汉字的上盖压在凹型底座里,并触碰到扣簧,扣簧受到触碰,扣住向里的折边锁紧。但是,由于这种车辆牌照固封装置是由超薄型锌合金等制成,锌合金底座;上盖在制作过程中必须要经过电镀才能完成,然而电镀废水的排放,对环境污染非常严重,是不符合我国国情的。
另外,常用的汽车牌照固封装置中的凹型底座里的扣簧一般是用薄铁皮冲压制成的,根本没有弹性。在车辆行驶过程中,经常由于汽车抖动和波动,造成了刻有汉字的上盖被抖掉的情况发生,造成汽车牌照被盗或人为安装汽车假牌照或套牌的现象产生。特别是如果发生交通事故而逃逸,给公安交警部门对事故车辆的追捕造成了很大困难。有些不法分子利用这种假牌,套牌车辆四处作案,从事犯罪违法活动,严重危害了社会安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,为了解决现有的汽车牌照的固封装置存在上述缺陷,本实用新型提供了一种用于汽车牌照防盗的固封装置,该装置包括:固封上盖、固封底座和内反卡簧;
所述固封上盖为底端开口的半封闭式中空圆柱结构,其横截面呈倒U形;靠近中空圆柱结构的开口端的内壁上开有圆环凹槽;
固封底座为顶端开口的半封闭式中空圆柱结构,其横截面呈U形,且固封底座的中部开有圆通孔;
内反卡簧位于固封底座内,且置于固封底座底端的中部,固封上盖按入固封底座内,将内反卡簧包裹在固封上盖内,且内反卡簧卡在圆环凹槽上并卡死,形成一个不可拆卸的封闭式坚固结构。
作为上述技术方案的改进之一,固封上盖的顶端的直径等于其底端开口的直径,固封上盖的底端的直径小于固封底座的底端的直径。
作为上述技术方案的改进之一,固封底座的顶端开口直径小于其底端直径,且固封底座的顶端开口直径大于固封上盖的顶端的直径。
作为上述技术方案的改进之一,所述内反卡簧包括圆环和固定在圆环外圆周上的多个倒钩形爪。
作为上述技术方案的改进之一,所述固封上盖和所述固封底座均是由不锈钢冲压制成的。
作为上述技术方案的改进之一,所述固封上盖的顶端增设圆盖,且该圆盖上刻有专属二维码,保证一车一码,用于追踪该固封装置及其所固定的汽车牌照的汽车。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:
本实用新型中的装置,整体结构非常简单、坚固、环保、安装方便、防盗性能强、不易被破坏;无法通过外界手段拧开固定在固封底座里的螺丝,从而达到防止汽车牌照被非法拆卸、更换,达到了防撬开、防拆、防钳杜绝出现了假牌照、套牌现象,大大提高了防盗效果,有利于交通安全的管理,对维护社会安全具有深远意义。
附图说明
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