[实用新型]一种电动自行车轮毂电机有效
申请号: | 202021823037.1 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213817462U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 杨炳忠 | 申请(专利权)人: | 广州市华鑫智能科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;B62M7/12 |
代理公司: | 广州文智专利代理事务所(特殊普通合伙) 44469 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 轮毂 电机 | ||
本实用新型涉及轮毂电机技术领域,更具体地,涉及一种电动自行车轮毂电机,包括电机轮毂、轴承、电机轴、空心螺丝和设置在电机轮毂上的电机端盖;所述电机端盖上设有驱动外套;所述电机轴一端通过轴承装配在电机轮毂上,另一端通过轴承装配在电机端盖上,所述电机轴由电机端盖上的驱动外套穿出;所述电机轴内侧设有内螺纹,所述空心螺丝固定在电机轴的内螺纹上,本实用新型公开的电动自行车轮毂电机,巧妙地利用空心螺丝和利用电机轴的内螺纹,使得轮毂电机更好的固定在电动自行车的后臂叉上,防止在长久的使用过程中电机轴与后臂叉出现安装螺丝容易松动的问题。
技术领域
本实用新型涉及轮毂电机技术领域,更具体地,涉及一种电动自行车轮毂电机。
背景技术
目前,电动自行车已经广泛的应用在人们的日常生活中,由于电动自行车占地小,噪音低,无尾气污染,因此能有效的起到节能减排的作用。
但是,在长时间使用过程中,人们发现,传统的驱动电机与后臂叉固定安装全是利用螺母与电机轴的外螺纹安装固定,在长久的使用过程中,螺母与电机轴的外螺纹容易松动不紧固。
因此,提出一种解决上述问题的电动自行车轮毂电机实为必要。
实用新型内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种使轮毂电机安装后与电动自行车的后臂叉之间的连接更加稳定的电动自行车轮毂电机。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种电动自行车轮毂电机,包括电机轮毂、轴承、电机轴、空心螺丝和设置在电机轮毂上的电机端盖;
所述电机端盖上设有驱动外套;
所述电机轴一端通过轴承装配在电机轮毂上,另一端通过轴承装配在电机端盖上,所述电机轴由电机端盖上的驱动外套穿出;
所述电机轴内侧设有内螺纹,所述空心螺丝固定在电机轴的内螺纹上。
进一步的,所述电机端盖上设有驱动外套轴承限位台阶。
更进一步的,所述驱动外套轴承限位台阶外侧设有防水台阶。
进一步的,所述驱动外套的顶部外侧设有外螺纹。
更进一步的,所述电机轴的两边顶端均设有固定卡位。
进一步的,所述固定卡位为固定槽或固定键。
更进一步的,还包括碟刹片和碟刹固定螺丝;
所述电机端盖上分别设有碟刹片定位台阶和安装固定螺丝孔;
所述碟刹片套设在碟刹片定位台阶外侧;
所述碟刹片通过碟刹固定螺丝安装在电机端盖的安装固定螺丝孔上。
进一步的,还包括防尘槽,所述防尘槽设置在防水台阶与碟刹片定位台阶之间。
更进一步的,还包括轮毂和轮辐,所述轮辐一端与轮毂相连接,另一端与电机轮毂相连接。
进一步的,所述电机轮毂、轮辐和轮毂为一体式结构。
与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型公开的电动自行车轮毂电机,巧妙地利用空心螺丝和利用电机轴的内螺纹,使得轮毂电机更好的固定在电动自行车的后臂叉上,防止在长久的使用过程中电机轴与后臂叉出现安装螺丝容易松动的问题。
附图说明
图1是本实用新型中电动自行车轮毂电机的结构示意图。
图2是本实用新型中电动自行车轮毂电机拆除碟刹片后的结构示意图。
图3是本实用新型中电动自行车轮毂电机拆除电机端盖后的结构示意图。
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