[实用新型]一种用于导轨式升降机的平衡装置有效
申请号: | 202021825197.X | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213569035U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 骆学水;肖月包;高继利;陈康 | 申请(专利权)人: | 济南金创机械制造有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B11/02;B66B5/16 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 单玉刚 |
地址: | 250000 山东省济南市济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 导轨 升降机 平衡 装置 | ||
1.一种用于导轨式升降机的平衡装置,包括升降架(1),其特征在于:升降架(1)内设有轿厢(2),轿厢(2)的外壁顶面前后两侧分别固定连接固定板(3)的底面,位于后方的固定板(3)的前面两侧分别通过轴承连接第一转轴(4)的后端,第一转轴(4)的前端分别贯穿位于前方的固定板(3)对应的一侧,位于前方的固定板(3)与第一转轴(4)外周通过轴承连接,第一转轴(4)的前端固定安装主动链轮(5),位于前面的固定板(3)的前面轴承连接两根第二转轴(21)的后端,第二转轴(21)的外周固定安装从动链轮(6),主动链轮(5)分别与对应的从动链轮(6)之间的通过传动链连接,第二转轴(21)的前端分别固定安装第一齿轮(7),两个第一齿轮(7)啮合,升降架(1)的内壁两侧分别固定安装一前一后的两根第一齿条(8),第一转轴(4)上分别固定安装两个第二齿轮(9),第二齿轮(9)分别与对应的第一齿条(8)啮合,第一转轴(4)的外周分别固定安装第三齿轮(10),第一转轴(4)的外周轴承安装活动板(11),活动板(11)的前面下部分别轴承安装第四齿轮(12),第四齿轮(12)分别与第三齿轮(10)啮合,活动板(11)的内侧下部分别通过铰接连接弹簧伸缩杆(13)的一端,弹簧伸缩杆(13)的另一端分别铰接连接轿厢(2)的外壁,升降架(1)的内壁两侧分别固定安装第二齿条(14),第二齿条(14)能够与第四齿轮(12)啮合,活动板(11)的内侧分别固定连接一根第一钢丝绳(15)的一端,第一钢丝绳(15)的另一端固定连接同一根第二钢丝绳(16)的下端,第二钢丝绳(16)的上端固定连接收放装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于导轨式升降机的平衡装置,其特征在于:所述的收放装置由驱动电机(17)、绞轮(18)和通孔(19)组成,驱动电机(17)固定安装于升降架(1)的外壁顶面,绞轮(18)固定安装于驱动电机(17)的输出端,通孔(19)开设于升降架(1)的外壁顶面,第二钢丝绳(16)的穿过通孔(19),第二钢丝绳(16)的上端固定连接绞轮(18)外周。
3.根据权利要求1所述的一种用于导轨式升降机的平衡装置,其特征在于:所述的轿厢(2)的前面分别开口,轿厢(2)内壁前面两侧分别安装开关门(22)。
4.根据权利要求3所述的一种用于导轨式升降机的平衡装置,其特征在于:所述的开关门(22)的前面分别固定安装把手(20)。
5.根据权利要求4所述的一种用于导轨式升降机的平衡装置,其特征在于:所述的把手(20)的外周分别开设防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种用于导轨式升降机的平衡装置,其特征在于:所述的第三齿轮(10)和第四齿轮(12)均由45号钢制成。
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