[实用新型]一种路桥工程桥涵渗透实验装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥工程桥涵渗透实验装置，包括导向轮和实验箱，所述导向轮的上方固定连接有减震弹簧，且减震弹簧的上方固定连接有外壳，所述外壳的内部左侧固定连接有储存箱，且储存箱的上方固定连接有储存口，所述储存箱的下端右侧平行安设有真空泵，且真空泵的上端固定连接有吸气管，所述实验箱的内部下端固定连接有放置台，通过气体从进气管进入第二实验腔，通过气体穿过混凝土块的速度，可得到渗透数值，实验数值准确，使用方便，密封板在滑槽内向左滑动，滑动完成后可对其进行固定，可保持内部良好的密封效果，降低渗透结果的误差率，散热风扇可对其内部进行散热，提高工作效率，延长该设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥工程桥涵渗透实验装置。

背景技术

道路路基施工的内容一般包括，路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目，在路桥施工完成后，建设单位和质检部门在组织验收时需对混凝土的渗透数值进行测算，数值是否能够达到路桥建设的标准，在此验收的过程中，验收人员需要借助渗透实验装置对取样块进行实验。

目前，市场上的渗透实验装置在使用的时候，不便于移动搬运，且内部散热效果有限，长时间使用，内部线路易出现短路，影响使用，设备底部没有减震结构，在使用或搬运的过程中不能对整体设备进行减震，减短了其使用寿命，内部密闭效果有限，且内部没有真空表对数值实时检测，因此得出的渗透系数易产生误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥工程桥涵渗透实验装置，以解决上述背景技术中提出的现有市场上的渗透实验装置在使用的时候，不便于移动搬运，且内部散热效果有限，长时间使用，内部线路易出现短路，影响使用，设备底部没有减震结构，在使用或搬运的过程中不能对整体设备进行减震，减短了其使用寿命，内部密闭效果有限，且内部没有真空表对数值实时检测，因此得出的渗透系数易产生误差。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程桥涵渗透实验装置，包括导向轮和实验箱，所述导向轮的上方固定连接有减震弹簧，且减震弹簧的上方固定连接有外壳，所述外壳的内部左侧固定连接有储存箱，且储存箱的上方固定连接有储存口，所述储存箱的下端右侧平行安设有真空泵，且真空泵的上端固定连接有吸气管，所述实验箱的内部下端固定连接有放置台，且实验箱位于吸气管的右侧，所述放置台的左侧固定连接有第一实验腔，所述放置台的右侧固定连接有第二实验腔，且放置台的上方垂直安设有压板，所述压板的上方活动连接有推杆，且推杆的上方固定连接有直线电机，所述直线电机的右侧平行安设有阀门，且阀门的内部固定连接有进气管，所述外壳内部的上下两端均开设有滑槽，且滑槽的内部活动连接有密封板，所述实验箱的右侧平行安设有散热风扇，且实验箱的内部左端固定连接有真空表，所述外壳的左端活动连接有扶手杆，且外壳的左端固定连接有显示器。

优选的，所述导向轮之间关于外壳的中轴线相对称，且导向轮通过减震弹簧与外壳之间构成弹性结构。

优选的，所述储存箱的外表面与外壳的内表面之间紧密贴合，且储存口呈垂直状安装于外壳的外表面。

优选的，所述真空泵呈垂直状安装于外壳的内部，且外壳的内表面与实验箱的外表面之间紧密贴合。

优选的，所述直线电机中轴线与压板的中轴线之间相重合，且压板的中轴线于放置台的上表面之间呈90°。

优选的，所述密封板通过滑槽与外壳之间构成滑动结构，且密封板的中轴线与实验箱的中轴线之间相重合。

优选的，所述第一实验腔与第二实验腔之间关于放置台的中轴线相对称，且放置台的中轴线与密封板的中轴线之间相垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：