[实用新型]一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统有效
申请号: | 202021825623.X | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN212838286U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 严志强;马东利 | 申请(专利权)人: | 天津市伟利达科技发展有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 | 代理人: | 宋朋飞 |
地址: | 300102 天津市南开区南丰路60号西湖*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 压缩机 自动检测 系统 | ||
本实用新型提供了一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统,包括基座,基座上表面中部设有安装槽,安装槽内设有多个用于固定汽车空调压缩机的螺纹孔;基座上表面左右两端分别设有第一流量计及第二流量计;基座上表面后部设有变频器及PLC控制器,变频器后表面设有显示触摸屏。本实用新型一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统,应用于新型的纯电驱动压缩机检测,具有测试准确、操作便捷以及性能可靠的特点。
技术领域
本实用新型属于压缩机检测领域,尤其是涉及一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统。
背景技术
随着汽车大量进入寻常百姓家,人们对室内生活环境的各种需求就延续到汽车中,汽车空调便成为满足人们对车厢环境要求的必要设备。压缩机是空调器的心脏,其寿命和效果直接影响汽车空调的有效使用时间及使用效果,压缩机综合性能试验台可用来评价汽车空调压缩机的质量,包括压缩机的耐久性试验以及节能性试验等等。
在现有技术条件下,目前国外很多公司和科研机构都有专门的压缩机性能试验台,但大多采用传统控制方式,人为干预电机运行状况,手动控制电机运行曲线,操作上存在误差,试验精度不够,并且无法测试新型的纯电驱动压缩机。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统,应用于新型的纯电驱动压缩机检测,具有测试准确、操作便捷以及性能可靠的特点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统,包括基座,基座上表面中部设有安装槽,安装槽内设有多个用于固定汽车空调压缩机的螺纹孔;基座上表面左右两端分别设有第一流量计及第二流量计;基座上表面后部设有变频器及PLC控制器,变频器后表面设有显示触摸屏;第一流量计信号输出端及第二流量计信号输出端分别与PLC控制器信号输入模块连接,PLC控制器的信号输出模块与变频器的信号输入端连接;PLC控制器与显示触摸屏通过串行接口连接。
进一步的,第一流量计及第二流量计均是涡轮流量计。
进一步的,基座底面设有防滑橡胶垫。
进一步的,PLC控制器与显示触摸屏通过RS485接口连接。
进一步的,基座前表面与安装槽相邻的位置设有排水孔。
进一步的,排水孔设有八个。
相对于现有技术,本实用新型一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统,具有以下优势:
本实用新型一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统,应用于新型的纯电驱动压缩机检测,具有测试准确、操作便捷以及性能可靠的特点。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中:
图1为本实用新型实施例一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统正面结构示意图;
图2为本实用新型实施例一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统左视示意图;
图3为本实用新型实施例一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统俯视示意图;
图4为本实用新型实施例一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统后视示意图;
图5为本实用新型实施例一种用于汽车空调压缩机的自动检测系统背面结构示意图。
附图标记说明:
1-基座;11-安装槽;2-第一流量计;3-第二流量计;4-变频器;5-显示触摸屏;6-PLC控制器。
具体实施方式
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