[实用新型]一种软岩隧道大断面开挖支护结构

说明书

本实用新型公开了一种软岩隧道大断面开挖支护结构，包括软岩隧道，所述软岩隧道的下端设置有防水隔板，所述软岩隧道和防水隔板之间的位置填充有混凝土粘结层，所述防水隔板内侧面上活动设置有双层拱形钢板，所述双层拱形钢板为若干组拼接。本实用新型所述的一种软岩隧道大断面开挖支护结构，设计双层拱形钢板，承重作用力大，支护效果明显，并且耐用，若干组双层拱形钢板为拼接式连接，便于安装和拆卸，还可以重复利用；设计一组大千金顶配合两组小千金顶，使得上方的钢板受力均匀，进一步提高支护效果，千金顶的承压效果相比于柱体也灵活可靠，并且支柱的连接也是活动的，便于拆卸，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及桥梁设计领域，特别涉及一种软岩隧道大断面开挖支护结构。

背景技术

软岩隧道亦称松软岩层，不仅是指围岩岩体松软，而且指围岩不稳定或极不稳定，软岩是一种特殊的岩类，是在特定环境下具有显著塑性变形的复杂岩石力学介质，从岩石固有的特性来说，它具有软的形态，而从工程应用的观点来看，它又是“弱”的，进入软岩状态的隧道，其强度特性、泥质含量、结构面特点及其塑性变形力学特点差异很大，在软岩隧道开挖过程中，由于岩体的天然应力平衡状态遭到破坏，引起隧道周围岩体的卸荷回弹和应力重分布，当这种回弹应力和重分布应力超过围岩强度所能承受的范围时，将造成岩体的失稳破坏，并且如果再加上遭受到恶劣天气的影响，容易造成软岩隧道坍塌，这不仅会带来巨大的经济损失，严重时，还可能造成人员伤亡事故的发生，为此，我们提出一种软岩隧道大断面开挖支护结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种软岩隧道大断面开挖支护结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种软岩隧道大断面开挖支护结构，包括软岩隧道，所述软岩隧道的下端设置有防水隔板，所述软岩隧道和防水隔板之间的位置填充有混凝土粘结层，所述防水隔板内侧面上活动设置有双层拱形钢板，所述双层拱形钢板为若干组拼接，所述双层拱形钢板的一侧开设有拼装槽，所述双层拱形钢板的另一侧设置有和拼装槽相适配的连接凸起，所述软岩隧道的底部中心位置处利用底座固定设置有大千斤顶，所述大千斤顶的顶出杆上焊接有连接座，所述连接座的上端面连接有主支柱并且所述主支柱向上延伸至双层拱形钢板处，所述连接座的两侧面连接有侧支柱并且所述侧支柱倾斜向上延伸至双层拱形钢板处，所述双层拱形钢板的下表面均开设有供主支柱、侧支柱插入的柱槽，所述双层拱形钢板的两边侧处对称设置有两组小千斤顶。

优选的，所述防水隔板设置为和软岩隧道内侧完全贴合，所述双层拱形钢板设置为防水隔板的内侧大部分贴合。

优选的，所述双层拱形钢板共有若干组，通过拼装槽和连接凸起的连接作用依次相结合。

优选的，所述连接座上设置有作用于主支柱、侧支柱的柱槽。

优选的，所述双层拱形钢板的内部分为空腔和实心部，所述柱槽所在位置为实心部。

优选的，所述若干组双层拱形钢板的底部大千斤顶数量至少为两组，小千斤顶数量至少为四组并分布于首尾的双层拱形钢板上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该软岩隧道大断面开挖支护结构，设计双层拱形钢板，承重作用力大，支护效果明显，并且耐用，若干组双层拱形钢板为拼接式连接，便于安装和拆卸，还可以重复利用；设计一组大千金顶配合两组小千金顶，使得上方的钢板受力均匀，进一步提高支护效果，千金顶的承压效果相比于柱体也灵活可靠，并且支柱的连接也是活动的，便于拆卸；整个支护结构设计简单，操作方便，便于隧道开挖，安全可靠，使用的效果相对于传统方式更好，本装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型一种软岩隧道大断面开挖支护结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种软岩隧道大断面开挖支护结构双层拱形钢板的连接视图；