[实用新型]一种防渗漏多级液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种防渗漏多级液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆和缸盖，所述缸盖内部开设有腔体，所述腔体内部固定设有清除机构；所述清除机构包括圆台形环体，所述圆台形环体一侧固定设有拉簧，所述圆台形环体另一侧固定设有两个弹性绳，所述弹性绳一端固定设有环体。本实用新型通过活塞杆带动环体运动，环体通过弹性绳带动圆台形环体向缸盖外端运动，圆台形环体将活塞杆外表面混合有杂质的液压油进行首次清理，活塞杆向回收缩，拉簧拉动圆台形环体回归至初始位置，圆台形环体进行二次清理，被清理的混合物进入框体内，可以将金属杂质进行清理，对液压油缸起到良好保护，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，特别涉及一种防渗漏多级液压油缸。

背景技术

液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动，而液压油缸实现的则是往复运动。液压油缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度(转速)和转矩。

但是，现有技术中的液压油缸工作时摩擦产生的金属杂质会混合液压油进入缸盖和活塞杆之间，然后在液压油缸工作时划伤缸盖内壁和活塞杆外壁，严重的甚至会直接导致液压油缸无法继续工作，降低了液压油缸的使用寿命。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员有必要研发一种防渗漏多级液压油缸。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种防渗漏多级液压油缸。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种防渗漏多级液压油缸，包括缸体、活塞、活塞杆和缸盖，所述活塞设在缸体内部并且与缸体内壁相接触，所述活塞杆固定设在活塞一侧并且延伸至缸体一侧，所述缸盖套设在活塞杆外侧，所述缸盖与活塞杆之间设有第一密封圈，所述缸盖与缸体插接连接，所述缸盖内部开设有腔体，所述腔体内部固定设有清除机构；

所述清除机构包括圆台形环体，所述圆台形环体套设在活塞杆外侧，所述圆台形环体外壁和内壁分别与缸盖内壁和活塞杆外壁相接触，所述圆台形环体一侧固定设有拉簧，所述拉簧一端与缸盖内壁固定连接，所述圆台形环体另一侧固定设有两个弹性绳，所述弹性绳与缸盖之间设有第三密封圈，所述弹性绳一端固定设有环体，两个所述环体固定设在活塞杆顶部和底部，所述缸盖内部开设有开口，所述开口位于腔体后侧，所述缸盖后侧固定设有框体，所述开口分别与腔体和框体相连通，所述框体内部固定设有滤网，所述框体一侧壁内部设有收纳筐，所述收纳筐与框体插接连接。

优选的，所述框体一侧壁内部设有密封塞，所述密封塞设在滤网另一侧，所述密封塞与框体插接连接。

优选的，所述缸体内部设有导套，所述导套套设在活塞杆外侧，所述导套外壁分别与缸体内壁和缸盖一侧壁相接触。

优选的，所述导套与活塞杆之间设有第二密封圈。

优选的，所述收纳筐设在滤网一侧。

优选的，两个所述弹性绳分别位于活塞杆顶部和底部，所述弹性绳一端穿过缸盖并延伸至缸盖一侧。

优选的，所述圆台形环体为橡胶材料制成。

采用上述技术方案，具有以下有益效果：

通过活塞杆带动环体运动，环体通过弹性绳带动圆台形环体向缸盖外端运动，圆台形环体将活塞杆外表面混合有杂质的液压油进行首次清理，然后活塞杆向回收缩，拉簧拉动圆台形环体回归至初始位置，此时圆台形环体进行二次清理，被清理的混合物进入框体内，可以将金属杂质进行清理，对液压油缸起到良好保护，延长了使用寿命。

附图说明