[实用新型]一种用于动车复位六角螺母的测量装置

说明书

本实用新型公开了一种用于动车复位六角螺母的测量装置，包括底座和测量器，其特征在于，所述底座为测量器提供测量支撑，所述测量器为底座提供测量依据，所述测量器与底座配合设置，用于测量复位六角螺母的内部深度和高度。本实用新型结构简单，设计新型，通过指针Ⅰ与圆形垫片接触，测量出复位六角螺母的内部深度，同时通过指针Ⅱ与圆形环接触，测量出复位六角螺母的高度，此种测量方法不仅能准备的检测出复位六角螺母内部深度的数据，还能同时测量复位六角螺母的高度，使测量效率得到大幅度的提高，同时也提高了测量的准确率。

技术领域

本实用新型属于检具技术领域，具体涉及一种用于动车复位六角螺母的测量装置。

背景技术

通常在安装动车时，需要使用到复位六角螺母，复位六角螺母可以确保动车零件之间紧密连接，复位六角螺母内部深度及高度的精准度决定了动车组零件的紧密性，因而需要对复位六角螺母内部深度及高度的合格度进行测量，传统的测量方法通过操作人员采用刻度尺进行测量，该种方法既花费更多的时间也需要专业的测量刻度尺，成本较高，而且内部深度不易测量，很容易存在测量不精准的情况。为此，需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型提供一种用于动车复位六角螺母的测量装置，以解决现有技术测量复位六角螺母内部深度及高度的过程繁琐的问题，测量效率低，易出现错误的测量数据的情况。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于动车复位六角螺母的测量装置，包括底座和测量器，其特征在于，所述底座为测量器提供测量支撑，所述测量器为底座提供测量依据，所述测量器与底座配合设置，用于测量复位六角螺母的内部深度和高度。

优选的，所述测量器包括用于测量的指针及仪表，和用于提供测量支撑的底盘，所述底盘为指针及仪表提供测量支撑，所述指针及仪表通过调节阀与底盘固定连接。

优选的，所述指针包括用于测量复位六角螺母内部深度的指针Ⅰ，和用于测量复位六角螺母高度的指针Ⅱ，所述指针Ⅰ上方设置有用于显示指针Ⅰ测量数据的仪表Ⅰ，所述指针Ⅱ上方设置有用于显示指针Ⅱ测量数据的仪表Ⅱ。

优选的，所述底盘中间位置设置有一个圆形孔洞，用于与底座配合测量复位六角螺母的数据。

优选的，所述底座包括用于提供测量支撑的底托，所述底托为圆形桶装结构，所述底托圆形圈上设置有用于放置指针Ⅰ的圆形环，所述底托内部设置有用于放置复位六角螺母的凹槽，所述凹槽中间设置有用于套入底盘的固定杆。

优选的，所述固定杆与复位六角螺母之间设置有助于测量的带圆形孔洞的圆形垫片。

优选的，所述圆形垫片与复位六角螺母的内部深度在同一水平面上。

优选的，所述指针Ⅰ与圆形垫片接触连接，用于测量复位六角螺母的内部深度。

优选的，所述圆形环与复位六角螺母的高度在同一水平面上。

优选的，所述指针Ⅱ与圆形环接触连接，用于测量复位六角螺母的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，设计新型，通过指针Ⅰ与圆形垫片接触，测量出复位六角螺母的内部深度，同时通过指针Ⅱ与圆形环接触，测量出复位六角螺母的高度，此种测量方法不仅能准备的检测出复位六角螺母内部深度的数据，还能同时测量复位六角螺母的高度，使测量效率得到大幅度的提高，同时也提高了测量的准确率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的测量器结构示意图；

图3为本实用新型的底座结构示意图；

图4为本实用新型的装有复位六角螺母的底座结构示意图；