[实用新型]一种汽车变速箱测试轮有效
| 申请号： | 202021827949.6 | 申请日： | 2020-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN213419796U | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 赵运胜 | 申请（专利权）人： | 上海砺工实业有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/32 | 分类号： | F16H1/32;F16H57/023;G01M17/007 |
| 代理公司： | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人： | 黄珍丽 |
| 地址： | 201600 上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速箱 测试 | ||
1.一种汽车变速箱测试轮，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端两侧分别设置有第一固定支架(2)与第二固定支架(3)，且第一固定支架(2)与底座(1)之间固定连接，所述第一固定支架(2)的顶侧嵌入转动连接有第一转动架(12)，所述第二固定支架(3)的顶侧对应第一转动架(12)的一侧嵌入转动连接有第二转动架(14)，所述第二转动架(14)与第一转动架(12)之间设置有测试轮毂(7)，所述测试轮毂(7)的外表面嵌套设置有测试轮胎(8)，所述测试轮毂(7)的内侧嵌入转动连接有内齿轮(9)，所述内齿轮(9)的内侧均匀啮合连接有多个传动齿轮(10)，且传动齿轮(10)与测试轮毂(7)之间嵌入转动连接，多个所述传动齿轮(10)的中间位置均开设有棱槽(11)，所述第一转动架(12)的外表面对应棱槽(11)的位置均开设有定位槽(13)，多个所述定位槽(13)均嵌入连接有固定螺栓(18)，且固定螺栓(18)与棱槽(11)之间嵌入连接，所述第二转动架(14)的外表面对应棱槽(11)的位置均固定连接有固定螺母(15)，且固定螺母(15)与固定螺栓(18)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱测试轮，其特征在于：所述第一固定支架(2)的外侧壁对应第一转动架(12)的位置通过螺栓固定连接有定位罩(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱测试轮，其特征在于：所述定位罩(16)的内侧嵌入设置有辅助轴承(17)，且第一转动架(12)与辅助轴承(17)之间嵌入连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱测试轮，其特征在于：所述第二固定支架(3)的底侧固定连接有限位座(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱测试轮，其特征在于：所述底座(1)的顶端对应限位座(4)的一侧开设限位槽(5)，所述限位槽(5)与限位座(4)共同螺纹连接有螺纹手轮(6)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱测试轮，其特征在于：多个所述固定螺栓(18)对应棱槽(11)的位置均设置有棱柱(19)，且棱柱(19)与棱槽(11)之间嵌入连接。
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