[实用新型]一种滑板车

说明书

本实用新型公开了一种滑板车，该滑板车具有锁定机构，该锁定机构包括滑块驱动机构、滑块、锁定件及锁定孔，具有设计简单、操作简便的特点。该锁定结构使得滑板车在打开或折叠时都可进行锁定与解锁。本实用新型的滑板车设计简单，在打开或折叠状态下都易于锁定与解锁，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车，更具体地，涉及一种具有锁定结构的滑板车。

背景技术

滑板车是一种常见的代步工具。现有的滑板车大多是不可折叠的固定结构，难以收拢，携带不便。后来也有可折叠的滑板车出现，但是该滑板车的折叠结构非常复杂，整车的重量增加，而且生产成本上升。

现有技术(DE2020161049288)公开了一种折叠滑板车，该滑板车能够从打开状态收纳成折叠状态，易于存放，所占空间小。但是，由于滑板车的锁定机构的锁定功能不稳定，折叠后的滑板车容易从折叠状态回复到打开状态，折叠收纳功能不稳定。

因此，获得一种锁定牢固的滑板车一直是本领域技术人员追求的目标。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种滑板车，该滑板车可折叠且折叠后体积小，在打开或折叠状态下能够锁定。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种滑板车，包括前轮、与所述前轮连接的立杆、设置于所述立杆上端部的握把、固定套设于所述立杆下部并与所述立杆可转动连接的前支架、踩板、通过后轮轴连接于所述踩板后部的后轮，所述前支架与所述踩板的前部通过第一转轴枢轴连接，所述第一转轴垂直于所述后轮轴并相对于水平面倾斜设置，所述前支架与所述踩板之间设置有锁定机构，所述锁定机构具有解锁工作状态和锁定工作状态，所述滑板车具有打开工作状态和折叠工作状态，在所述锁定机构处于所述解锁工作状态时，所述踩板可相对于所述前支架转动使得所述滑板车在所述打开工作状态和所述折叠工作状态之间转换，在所述锁定机构处于所述锁定工作状态时，所述滑板车被锁定在打开工作状态或折叠工作状态，所述立杆具有立杆轴心线，所述第一转轴具有第一转轴轴心线，所述踩板具有沿前后方向延伸的踩板中心线，所述踩板的左右两侧相对于所述踩板中心线大致对称，所述立杆轴心线、所述第一转轴轴心线及所述踩板中心线不在同一平面内。

优选地，所述立杆轴心线与所述踩板中心线位于同一个铅垂平面上，所述第一转轴轴心线偏离并平行于所述铅垂平面，或，所述立杆轴心线与所述第一转轴轴心线位于同一个铅垂平面上，所述踩板中心线偏离并平行于所述铅垂平面，或，所述踩板中心线与所述第一转轴轴心线位于同一个铅垂平面上，所述立杆轴心线偏离并平行于所述铅垂平面。

优选地，所述锁定机构包括：锁定件，所述锁定件滑动地设置于所述前支架或所述踩板的两个部件中的一个部件上，所述锁定件上设有导向柱；锁定孔，所述锁定孔位于所述前支架或所述踩板前部的两个部件中的另一个部件上，所述锁定孔偏离所述第一转轴；滑块，所述滑块滑动地设置于所述锁定件所在的所述部件上，所述滑块的后端部开设有导槽，所述导槽沿与所述锁定件的滑动方向倾斜设置，所述导向柱位于所述导槽内，所述滑块的滑动方向垂直于所述锁定件的滑动方向；滑块驱动机构，所述滑块驱动机构与所述滑块的前部连接，用于带动所述滑块沿滑块所在的所述部件滑动；当所述锁定机构处于锁定状态下，所述锁定件插设于所述锁定孔内；当所述锁定机构处于解锁状态下，所述锁定件脱离所述锁定孔。

优选地，所述导向柱可转动地设置于所述锁定件上，所述导向柱与所述导槽的侧壁滚动地连接。

优选地，所述滑块驱动机构包括按钮，所述按钮滑动地设置于所述滑块所在的所述部件上，所述按钮的滑动方向垂直于所述滑块的滑动方向。

优选地，所述滑块与所述按钮通过导向斜面相接触，所述导向斜面设置于所述滑块和/或按钮上。

优选地，所述滑块与所述滑块所在的所述部件之间设置有弹性件。