[实用新型]一种隧道衬砌台车用轨道移动单元及移动组件有效
申请号: | 202021829643.4 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213681525U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 苟江平;王彬永;徐黎;滕付旭;李建新;张玉金;候苏层;陈强 | 申请(专利权)人: | 云南建投第九建设有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E21D11/10;E21D11/40 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 龚杰奇 |
地址: | 678099 云南省保山*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 台车 轨道 移动 单元 组件 | ||
1.一种隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,包括U型框、车轮部和夹持部;
所述U型框一侧形成开口,另一侧与所述车轮部可转动连接;
所述车轮部用于驱动所述U型框移动;
所述夹持部包括设置在所述U型框内侧的第一夹持块和第二夹持块,所述第一夹持块与所述第二夹持块之间形成用于夹持轨道腰部的夹持空间;
所述U型框上还设置有凸台,所述凸台具有绕线槽。
2.根据权利要求1所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述夹持部包括螺纹杆,所述螺纹杆与所述U型框的侧壁螺纹连接,所述螺纹杆的端部与所述第一夹持块或所述第二夹持块球铰。
3.根据权利要求2所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述螺纹杆伸出所述U型框的一端连接有防滑握轮。
4.根据权利要求1所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述第一夹持块朝向所述第二夹持块的一面设置有第一橡胶片,所述第二夹持块朝向所述第一夹持块的一面设置有第二橡胶片。
5.根据权利要求1所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述U型框远离所述开口的一侧设置有至少两个连接环,所述车轮部包括轮轴,所述轮轴与所述连接环可转动连接。
6.根据权利要求5所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述轮轴上设置有第一挡环和第二挡环,所述第一挡环抵挡所述U型框的一侧,所述第二挡环抵挡所述U型框的另一侧。
7.根据权利要求1所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述第一夹持块朝向所述第二夹持块的一面形成匹配夹持轨道腰部的第一弧形面,第二夹持块朝向所述第一夹持块的一面形成匹配夹持轨道腰部的第二弧形面。
8.根据权利要求1所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元,其特征在于,所述U型框内远离所述开口的一侧还设置有防滑橡胶垫。
9.一种隧道衬砌台车用轨道移动组件,其特征在于,包括至少多根钢丝绳和多个如权利要求1-8任一项所述的隧道衬砌台车用轨道移动单元;
所述钢丝绳的一端绑扎在一个所述隧道衬砌台车用轨道移动单元的所述绕线槽中,另一端绑扎在相邻的另一个所述隧道衬砌台车用轨道移动单元的所述绕线槽中。
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