[实用新型]机舱风管结构

说明书

本实用新型涉及一种机舱风管结构，包括管体，管体的外周部自内向外依次包裹有岩棉层、镀锌钢丝网、玻璃纤维布、镀锌薄钢板，岩棉层与镀锌钢丝网、玻璃纤维布、镀锌薄钢板经自攻螺钉与管体固连，管体的内部设有细过滤网，镀锌薄钢板的外周部拐角处均固设有角铁条。该机舱风管结构的构造简单。

技术领域

本实用新型涉及一种机舱风管结构。

背景技术

船舱的机舱风管用以形成机舱的内部风道，用作新风系统。传统的机舱风管结构简单，隔热效果差，刚性差。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机舱风管结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种机舱风管结构，包括管体，管体的外周部自内向外依次包裹有岩棉层、镀锌钢丝网、玻璃纤维布、镀锌薄钢板，岩棉层与镀锌钢丝网、玻璃纤维布、镀锌薄钢板经自攻螺钉与管体固连，管体的内部设有细过滤网，镀锌薄钢板的外周部拐角处均固设有角铁条。

优选的，管体的形状为矩形。

优选的，管体的进风口位于竖向平面，进风口上设有一四棱锥形的粗过滤网，粗过滤网的顶点位于水平侧向、底面与进风口的形状相适应且底面的顶边与进风口的顶边铰接，底面的两侧边均经弹簧与进风口的两侧边连接，底面的两侧边、底边均经柔性布片与进风口的两侧边、底边连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该机舱风管结构的构造简单，岩棉层具有隔热作用，镀锌钢丝网与玻璃纤维布、镀锌薄钢板的包裹加强了岩棉层的刚性，同时在镀锌薄钢板的外周部拐角处固设角铁条，能够增强镀锌薄钢板拐角处的刚性，也防止拐角处的磕碰开裂。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的断面图。

图2为本实用新型实施例的侧视图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1~2所示，一种机舱风管结构，包括管体1，管体的外周部自内向外依次包裹有岩棉层2、镀锌钢丝网3、玻璃纤维布4、镀锌薄钢板5，岩棉层与镀锌钢丝网、玻璃纤维布、镀锌薄钢板经自攻螺钉6与管体固连，管体的内部设有细过滤网7，镀锌薄钢板的外周部拐角处均固设有角铁条8。

在本实用新型实施例中，管体的形状为矩形。

在本实用新型实施例中，管体的进风口位于竖向平面，进风口上设有一四棱锥形的粗过滤网9，粗过滤网的顶点位于水平侧向、底面与进风口的形状相适应且底面的顶边与进风口的顶边铰接，底面的两侧边均经弹簧10与进风口的两侧边连接，底面的两侧边、底边均经柔性布片11与进风口的两侧边、底边连接。

该机舱风管结构的工作原理为：岩棉层具有隔热作用，镀锌钢丝网与玻璃纤维布、镀锌薄钢板的包裹加强了岩棉层的刚性，同时在镀锌薄钢板的外周部拐角处固设角铁条，能够增强镀锌薄钢板拐角处的刚性，也防止拐角处的磕碰开裂。粗过滤网能够阻隔粗颗粒进行空气初级过滤，细过滤网能够阻隔细颗粒进行空气二次过滤，四棱锥形的结构使粗过滤网具有斜面，粗颗粒物一般可倾斜落下，同时当外部风力较大时，在弹簧作用下，粗过滤网能够沿其铰接端进行高频摆动，将粗颗粒物振落。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的机舱风管结构。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。