[实用新型]一种便于收纳车辆的机械停车装置有效
申请号: | 202021830810.7 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN213742560U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 陈相洁;曹凤红;陈昶;林远航;黄凯;王光建;李东升;赵雪雁 | 申请(专利权)人: | 乐山师范学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 614000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 收纳 车辆 机械 停车 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于收纳车辆的机械停车装置,包括底板和垂直设置在其一侧的支撑板,所述底板下端设有若干个用于与地面接触的安装螺孔,所述支撑板靠近底板的侧面垂直设有若干个等间距设置的托板,每个托板上都配合设有一个用于放置小汽车的活动承载板,与安装活动承载板相对的所述支撑板另一侧设有一个横梁,所述横梁连接用于带动其上下运动的升降驱动件,所述横梁上设有用于对活动承载板进行夹持固定的夹持件,升降驱动件和夹持件电性连接控制面板,本实用新型针对现有需求进行设计,可以对车辆进行多层停放,使得同样的占地面积可以停放多个车辆,使得停车容量极大的增加,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域,具体是一种便于收纳车辆的机械停车装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,基本上家家户户都配置了车辆,车辆也成为生活出门的代步工具,但是工作场地是一个聚集性场所,会将分散的车辆聚集到一起,这样就会给停车带来麻烦,现有的地表停车位只能停一辆车,这样就造成了资源的浪费。
针对上述问题,现在设计一种可以停放多辆车的地表面机械停车装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于收纳车辆的机械停车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于收纳车辆的机械停车装置,包括底板和垂直设置在其一侧的支撑板,所述底板下端设有若干个用于与地面接触的安装螺孔,所述支撑板靠近底板的侧面垂直设有若干个等间距设置的托板,每个托板上都配合设有一个用于放置小汽车的活动承载板,与安装活动承载板相对的所述支撑板另一侧设有一个横梁,所述横梁连接用于带动其上下运动的升降驱动件,所述横梁上设有用于对活动承载板进行夹持固定的夹持件,升降驱动件和夹持件电性连接控制面板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹持件包括设置在横梁端部的固定块,每个固定块上设有一个穿孔,穿孔中滑动配合有一个伸缩臂,所述伸缩臂端部与安装在固定块上的第一伸缩杆输出端连接固定,通过第一伸缩杆可以带动伸缩臂沿着穿孔滑动,所述伸缩臂靠近托板的一侧设有若干个夹持推杆,所述夹持推杆的输出端设有用于夹持活动承载板两侧的夹持板,所述夹持板和活动承载板之间设有用于辅助夹持的定位组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩臂和穿孔内壁表面都设有耐磨层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动承载板上端面均匀分布有用于增大与汽车之间摩擦力的防滑凸起。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动承载板和托板之间设有防滑层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位组件包括设置在夹持板表面的若干个卡块和设置在活动承载板侧面的卡槽,所述卡槽与卡块相配合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述升降驱动件包括贯穿横梁上下端面中间位置的传动螺孔,传动螺孔中配合设有一个传动螺杆,所述传动螺杆上端连接驱动电机的输出端,所述传动螺杆下端与支撑板表面的固定板转动连接,所述传动螺孔两侧的横梁上对称设有导向孔,每个导向孔中都滑动配合有一个导向杆,所述导向杆上下两端分别与支撑板表面的定位板连接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型针对现有需求进行设计,可以对车辆进行多层停放,使得同样的占地面积可以停放多个车辆,使得停车容量极大的增加,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型背面的结构示意图。
图3为本实用新型中夹持件的结构示意图。
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