[实用新型]一种新型装饰中承式拱架结构

说明书

本实用新型公开了一种新型装饰中承式拱架结构，包括上肢拱肋、下肢拱肋、边肢拱肋、风撑和拱座，边肢拱肋的一端承接上肢拱肋，边肢拱肋的另一端位于拱座上，下肢拱肋的下端位于拱座上，下肢拱肋的上端与上肢拱肋的上端相结合。上肢拱肋和下肢拱肋的结合处设有数根风撑，风撑的两端分别与上肢拱肋和下肢拱肋相连接，下肢拱肋的形状为半圆形，上肢拱肋的形状为飞燕形。本实用新型采用风撑连接上肢拱肋和下肢拱肋用于保证拱架结构的整体性与稳定性；拱架结构与主梁完全分离，属于两个独立的结构体系，在做拱形装饰上会更方便和简单。

技术领域

本实用新型涉及桥梁领域，尤其涉及一种新型装饰中承式拱架结构。

背景技术

中承式拱桥缺纵梁，致使在轮载作用下，横梁顺桥向不断扭转，不断扭转致吊杆疲劳断裂；施工中很难保证吊杆轴线与锚固导管位于同一直线、且是铅垂线上，转折引起应力集中，疲劳问题更严重。另外，目前常见的中承式拱架结构均包含系梁，拱肋位于系梁之上，拱架结构需要依托主桥梁而设，不能做到相互独立，有时候会影响到拱桥结构的美观性能。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种新型装饰中承式拱架结构，可以解决杆疲劳断裂、桥梁拱架结构稳定性和拱桥结构美观性的问题。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是如何提供一种既美观又抗疲劳并且结构稳定的中承式拱架结构。

为实现上述目的，一种一种新型装饰中承式拱架结构，包括上肢拱肋、下肢拱肋、上下肢拱肋结合段，边肢拱肋、风撑和拱座，边肢拱肋的一端承接上肢拱肋，边肢拱肋的另一端位于拱座上，下肢拱肋的下端位于拱座上，下肢拱肋的上端与上肢拱肋的上端相结合形成上下肢拱肋结合段，上下肢拱肋结合段设有数根风撑，风撑的两端分别与上肢拱肋和下肢拱肋相连接；上肢拱肋的拱轴线为两段圆弧组成的光滑曲线，拱轴线最高点距主梁顶面15.03m，拱肋截面为矩形，单箱单室结构，截面高1.4m，宽 1.4m，顶板和底板厚20mm，腹板厚20mm，横隔板厚16mm，其上开设人孔，间距 3.0m；下肢拱肋的拱轴线为抛物线，计算跨径为116.73m，拱轴线最高点距主梁顶面 18.15m，矢高为28.40m，矢跨比为1：4.11，拱肋截面为矩形，单箱单室结构，截面高1.6m，宽1.4m，顶板和底板厚20mm，腹板厚20mm，位于拱脚5.092m范围内为钢筋砼结构，通过钢混结合段与钢结构拱肋相连，横隔板厚16mm，其上开设人孔，间距3.0m；位于跨中的上下肢拱肋结合段的截面高度由2.5m渐变至4.44m，断面形式为矩形，位于拱顶附近的两个节段T0和T1为单箱单室结构，上下肢拱肋结合部位为T2节段，T2节段为单箱三室结构，底板厚20mm，腹板厚20mm，横隔板厚16mm，其上开设人孔，间距3.0m；边肢拱肋的截面为矩形，单箱单室结构，截面高1.4m，宽1.4m，顶板和底板厚20mm，腹板厚20mm，横隔板厚16mm，其上开设人孔，间距3.0m；拱座为钢筋混凝土结构，采用C40混凝土。

进一步的，风撑的数量为5根。

进一步的，上肢拱肋共分为4个节段，记为T_0上肢，T_1上肢，T_2上肢，T_3上肢，各节段长10.326～14.958m，最大吊装重量为16.0吨。

进一步的，下肢拱肋共分为4个节段，拱脚段为钢筋砼段，T0_下肢段为钢混结合段，T1_下肢～T2_下肢位钢结构段，最大吊装重量为16.9吨。

进一步的，上下肢拱肋结合段共分为5个节段，各节段长10.550m～14.100m，最大吊装重量为28.8吨。

进一步的，边肢拱肋共分为3个节段，拱脚段为钢筋砼段，T0_边肢段为钢混结合段，T1_边肢位钢结构段，最大吊装重量为11.5吨。