[实用新型]手持式单管电动液压泵有效

专利信息
申请号: 202021832099.9 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN212958980U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 李名铝;王俊 申请(专利权)人: 欧盾科技有限公司
主分类号: F04B17/03 分类号: F04B17/03;F04B53/16;F04B53/10;F04B49/22
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 310000 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 手持 式单管 电动 液压泵
【说明书】:

实用新型提供一种手持式单管电动液压泵,其包括电机总成、泵油总成以及油路总成,油路总成包括油路本体、出油管以及泄压组件。油路本体连接于泵油总成,油路本体上具有至少一个进油斜孔、进油直孔、出油孔以及回油孔,进油斜孔沿油路本体的轴向延伸且逐渐向油路本体的中心倾斜并连通汇集于出油孔,进油直孔包括轴向段和径向直段,径向直段连通出油孔且延伸至油路本体的侧壁,回油孔连通泵油总成内的油袋。出油管连接于油路本体上的出油孔,将油液输出至外部工作头的无杆腔内。泄压组件包括泄压块、调节阀以及泄压开关,泄压块设置于油路本体的侧壁,调节阀设置于泄压块内且与径向直段相连通。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域,且特别涉及一种手持式单管电动液压泵。

背景技术

在各种救援现场中,救援队、警察都会用到专用抢险救援工具,破拆金属或者非金属结构,解救被困于危险环境中的受难者。在这些救援工具中提供动力源的电动液压泵是不可少的重要工具之一。目前市面上的电动液压泵体积非常庞大且重量重,不仅携带非常困难且其体积和重量也大大限制了其工作的区域,其很难在一些空间狭小的地方作业,譬如救灾现场的一些狭长的缝隙中。

目前市面上也出现了一些提交相对较小的手持式的电动液压泵,由于液压泵体积的减小,在提供相同动力的同时泵体内的压力会很高,而泵体压力过高不仅容易出现泵体漏油等问题,同时也对泵体的使用带来很大的危险。进一步的,由于泵体体积的减小,泵体内的油压上升速度非常的快。因此,如何解决泵体体积减小所带来的泵体内油压快速升高和泵体压力过高的问题成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。此外,现有的手持式电动液压泵油路很复杂,这同样也会提高漏油的故障率。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有手持式电动液压泵因体积减小而带来的油压高和升压快的问题,提供一种能基于出油管内的压力而快速泄压的手持式单管电动液压泵。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种手持式单管电动液压泵,其包括电机总成、泵油总成以及油路总成,油路总成包括油路本体、出油管以及泄压组件。油路本体连接于泵油总成,油路本体上具有至少一个进油斜孔、进油直孔、出油孔以及回油孔,进油斜孔沿油路本体的轴向延伸且逐渐向油路本体的中心倾斜并连通汇集于出油孔,进油直孔包括轴向段和径向直段,径向直段连通出油孔且延伸至油路本体的侧壁,回油孔连通泵油总成内的油袋。出油管连接于油路本体上的出油孔,将油液输出至外部工作头的无杆腔内。泄压组件包括泄压块、调节阀以及泄压开关,泄压块设置于油路本体的侧壁,调节阀设置于泄压块内且与径向直段相连通,当出油管内的油压超过调节阀的油压阈值时出油孔内的油液经进油直孔的径向直段顶开调节阀进行泄压;泄压开关设置于泄压块以连通或封堵径向直段和回油孔之间通路。

根据本实用新型的一实施例,油路本体上具有一形成于出油孔外圆周的集油圆槽,径向直孔经集油圆槽延伸至泄压块,多个进油斜孔的油液经集油圆槽缓冲汇集后从出油孔输出。

根据本实用新型的一实施例,进油直孔的轴向段沿平行于油路本体轴线的方向延伸,轴向段的轴线垂直于径向直段的轴线。

根据本实用新型的一实施例,泵油总成上具有三个出油孔,油路本体上的两个进油斜孔和一个进油直孔分别对接泵油总成上的三个出油孔。

根据本实用新型的一实施例,在出油孔所在处的轴向投影面上,两个进油斜孔分别位于进油直孔的径向直段的两侧。

根据本实用新型的一实施例,进油直孔的轴向段沿油路本体轴向延伸的同时向有油路本体的中心倾斜,轴向段的末端连通径向直段。

根据本实用新型的一实施例,泄压块上具有泄压块进油孔、泄压块出油孔、第一油孔、第一油道、第二油孔以及第二油道,泄压块进油孔连通径向直段,泄压块出油孔连通油袋,调节阀设置于泄压块进油孔和第一油孔之间,第一油道连通第一油孔和第二油孔,第二油道连通第二油孔和泄压块出油孔,泄压块出油孔连通油路本体上的回油孔;

泄压开关连通或封堵泄压块进油孔和泄压块出油孔之间的回油油路;

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