[实用新型]一种新型标牌与格栅安装结构

说明书

本实用新型公开了一种新型标牌与格栅安装结构，包括标牌本体和格栅本体，格栅本体上设有标牌安装位所述标牌本体的背侧设有若干个限位凸起，限位凸起上开有限位卡槽；标牌安装位处的格栅本体与限位凸起对应处设有格栅定位孔，安装时标牌本体的限位凸起插设在格栅定位孔中，且限位卡槽位于格栅本体的背侧；格栅本体的背侧设有固定卡扣，固定卡扣包括若干个卡爪，卡爪穿过限位卡槽实现对标牌本体的卡接固定。本实用新型零件设计简单，卡接牢固；装配及更换或拆卸简单，节省装配工时。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域技术领域，特别涉及一种新型标牌与格栅安装结构。

背景技术

目前，市场上众多汽车标牌与格栅的安装结构为胶粘安装或螺钉固定安装，该安装方式有以下缺点：1、胶粘安装：暴晒、高温、淋雨等都可能影响胶粘的稳定性，使出现标牌脱落、密封性不好，进水等问题；2、螺钉固定安装：螺钉紧固安装工序较繁琐，大大增加了装配工时，且拆卸、更换较为困难。

公告号CN207207955U的实用新型公开了一种标牌与前格栅的连接结构，标牌包括标牌本体和标牌底座，标牌本体与标牌底座的正面通过胶带粘结，且标牌本体和标牌底座之间设有定位装置，定位装置包括设置在标牌本体上的定位柱和开设在标牌底座上的定位孔，定位柱与定位孔相配合；标牌底座的背面固定在前格栅上，前格栅包括依次设置的第一格栅、第二格栅和第三格栅；标牌底座的背面设有用于勾住第二格栅的固定钩，且固定钩的两侧设有固定臂，固定臂的固定端固定在标牌底座的背面上，固定臂的自由端向外延伸；两固定臂夹设在第一格栅和第二格栅之间；且固定臂的外侧设有定位凸台，定位凸台分别抵触在第一格栅的内侧面和第二格栅的内侧面上。

该技术方案通过固定钩勾住格栅进行标牌固定，虽然相对于胶粘安装或螺钉固定安装方便安装拆卸，但是装配后的稳定性较差。

公告号CN205601725U的实用新型公开了一种格栅标牌总成结构，包括格栅本体以及安装在格栅本体上的字符标识，所述的字符标识的横截面为条形状；所述的字符标识通过安装支架和自攻螺钉安装在格栅本体上；所述的字符标识的底面设置有若干定位柱，所述的安装支架上对应定位柱的位置设置有定位孔，所述的字符标识与安装支架之间通过定位柱以及定位孔定位；所述的字符标识、安装支架、格栅本体上分别对应开设有用于安装自攻螺钉的安装孔，所述的自攻螺钉装配在所述的安装孔内。本实用新型解决了装配异响的问题，字符标识与安装支架通过加强筋和定位柱进行有效的定位。

该技术方案字符标识与安装支架通过自攻螺钉装配在格栅本体上，虽然保证了装配后的稳定性，但拆装便捷性较差。

因此，这就迫切需要一种新型新型标牌与格栅安装结构，保证标牌的安装牢固，并且结构简单，制作成本低，定位拆卸方便。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的问题，提供一种新型标牌与格栅安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型标牌与格栅安装结构，包括标牌本体和格栅本体，格栅本体上设有标牌安装位，所述标牌本体的背侧设有若干个限位凸起，限位凸起上开有限位卡槽；标牌安装位处的格栅本体与限位凸起对应处设有格栅定位孔，安装时标牌本体的限位凸起插设在格栅定位孔中，且限位卡槽位于格栅本体的背侧；格栅本体的背侧设有固定卡扣，固定卡扣包括若干个卡爪，卡爪穿过限位卡槽实现对标牌本体的卡接固定。

所述卡爪上设有与限位卡槽卡接配合的卡接点。

所述固定卡扣上各卡爪的底部通过连接部连接为一体。

所述标牌安装位处的格栅本体背侧设有与固定卡扣形状相对应的安装槽。

所述标牌本体上的各限位凸起平行布置。

所述限位凸起在标牌本体的背侧呈菱形布置四个；