[实用新型]一种减震型车用油箱

权利要求书

1.一种减震型车用油箱，包括油箱本体(1)，其特征在于：所述油箱本体(1)的侧壁外设有防撞层(2)，所述防撞层(2)和油箱本体(1)的外侧壁之间形成空腔且设有多组减震组件(3)，所述减震组件(3)包括均与防撞层(2)垂直的内柱体(31)、外套筒(32)和减震弹簧(33)，所述内柱体(31)和外套筒(32)固设于防撞层(2)和油箱本体(1)外侧壁之间的空腔内，所述内柱体(31)的外壁滑动连接于外套筒(32)的内壁上；所述减震弹簧(33)位于内柱体(31)和外套筒(32)之间的空腔内，且两端分别与内柱体(31)和外套筒(32)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述内柱体(31)远离外套筒(32)的一端与油箱本体(1)的外侧壁固定连接，所述外套筒(32)远离内柱体(31)的一端与防撞层(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述油箱本体(1)外侧壁的拐角处设有弹性加固体(4)，所述弹性加固体(4)位于防撞层(2)和油箱本体(1)外侧壁之间的空腔内。

4.根据权利要求3所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述减震弹簧(33)的外圆周与外套筒(32)的内壁相互抵接。

5.根据权利要求4所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述外套筒(32)与内柱体(31)相对的内壁上设有滑柱(5)，所述内柱体(31)上开设有允许滑柱(5)滑动的滑孔(6)，所述滑柱(5)的外侧壁与减震弹簧(33)的内圆周相互抵接。

6.根据权利要求4所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述外套筒(32)与内柱体(31)相对的内壁上设有截面呈环形的滑筒(7)，所述内柱体(31)上开设有允许滑筒(7)滑动的滑道(8)，所述滑筒(7)的外侧壁与减震弹簧(33)的内圆周相互抵接。

7.根据权利要求4所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述减震弹簧(33)内圆周的内部放置有弹性柱(9)，所述弹性柱(9)的外侧壁与减震弹簧(33)的内圆周相互抵接。

8.根据权利要求1所述的一种减震型车用油箱，其特征在于：所述减震组件(3)均匀分布于防撞层(2)和油箱本体(1)外侧壁之间的空腔内。