[实用新型]客车侧围用超长模具有效
申请号: | 202021834508.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212921310U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 朱于杰;孔演;滕颖 | 申请(专利权)人: | 扬州市昌盛车业有限公司 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B60P7/16;B21D37/14;F16F15/067 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 谢东 |
地址: | 225200 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 侧围用 超长 模具 | ||
1.客车侧围用超长模具,包括模具本体(1),其特征在于,所述模具本体(1)的外壁固定连接有两个呈对称分布的连接座(2),所述连接座(2)的一侧可拆卸连接有安装座(3),所述安装座(3)的外壁一侧固定连接有四个卡接块(31),所述安装座(3)的内侧滑动连接有四个活动块(32),所述活动块(32)位于所述安装座(3)内侧的一端固定连接有限位块(321),所述限位块(321)固定连接有减震弹簧(322),所述减震弹簧(322)固定连接于所述安装座(3)的内壁,所述安装座(3)的一侧设有贴触块(33),四个所述活动块(32)均与所述贴触块(33)固定连接,所述安装座(3)的外壁固定连接有八个限位座(34),所述限位座(34)的内侧滑动连接有配合滑块(35),所述配合滑块(35)与所述贴触块(33)固定连接,所述卡接块(31)与所述连接座(2)螺接固定。
2.根据权利要求1所述的客车侧围用超长模具,其特征在于,所述安装座(3)开设有四个安装槽(301),四个所述活动块(32)分别与四个所述安装槽(301)滑动连接,所述减震弹簧(322)固定连接于所述安装槽(301)内。
3.根据权利要求2所述的客车侧围用超长模具,其特征在于,所述限位块(321)的宽度大于所述安装槽(301)开口端内径。
4.根据权利要求1所述的客车侧围用超长模具,其特征在于,所述连接座(2)的一侧设有四个螺栓(21),四个所述螺栓(21)均贯穿所述连接座(2)且与所述连接座(2)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的客车侧围用超长模具,其特征在于,四个所述卡接块(31)均开设有螺纹孔(311),所述螺栓(21)与所述螺纹孔(311)螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的客车侧围用超长模具,其特征在于,所述螺栓(21)的一端螺纹连接有紧固螺母(22)。
7.根据权利要求1所述的客车侧围用超长模具,其特征在于,所述连接座(2)开设有四个连接槽(201),四个所述卡接块(31)分别位于四个所述连接槽(201)内。
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