[实用新型]散热器

说明书

本实用新型适用于照明领域，提供了一种散热器，用于固定LED模组并对其进行散热，散热器包括灯座和散热翅片，所述灯座将所述散热器分隔成前腔和后腔，所述灯座用于固定第一灯组和第二灯组并开设有连通所述前腔和所述后腔的通风孔；所述散热翅片固定于所述灯座并位于所述后腔，所述散热翅片有多个，各所述散热翅片间隔设置而将所述后腔分割形成多个散热风道，所述散热风道具有供空气进入的进风口和供空气流出的出风口，且所述散热风道与所述通风孔连通。本实用新型提供的散热器，能够在不明显增加产品体积的情况下有效提高散热效率。

技术领域

本实用新型属于车辆照明领域，尤其涉及一种散热器。

背景技术

随着LED光源的发展，LED光源模组已经在车汽车尾灯和小灯上大批量使用，而在LED汽车远近光前大灯上还未大批量使用，由于前大灯功率大而散热空间有限，使得散热问题成为制约LED光源模组在前大灯使用的制约因素。

现有前大灯设计中，散热结构包括翅片和风扇，风扇将空气吹入翅片中进行散热，但由于散热结构中没有开设与外界连通的出风口，使得热风在翅片之间聚集，不能及时散出，从而降低了散热效率。继而带来车灯温度高，光衰严重，寿命降低的情况。

部分前大灯设置了导流罩将散热结构包裹起来，以将热风导出。然而该设计结构复杂，且明显增加产品体积，不符合前大灯结构紧凑、体积小的发展趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种散热器，其旨在不明显增加产品体积的情况下提高车灯的散热效率。

一种散热器，用于固定LED模组并对其进行散热，所述LED模组包括第一灯组和第二灯组，包括灯座和散热翅片，所述灯座将所述散热器分隔成前腔和后腔，所述灯座用于固定第一灯组和第二灯组并开设有连通所述前腔和所述后腔的通风孔；

所述散热翅片固定于所述灯座并位于所述后腔，所述散热翅片有多个，各所述散热翅片间隔设置而将所述后腔分割形成多个散热风道，所述散热风道具有供空气进入的进风口和供空气流出的出风口，且所述散热风道与所述通风孔连通。

可选的，所述灯座包括上下设置的上座和下座，以及连接所述上座和所述下座的连接板，所述上座用于固定所述第一灯组，所述下座用于固定所述第二灯组，所述连接板开设有所述通风孔。

可选的，所述连接板水平延伸，所述上座位于所述下座的后方。

可选的，所述下座朝向所述后腔的表面向上向前倾斜设置。

可选的，所述上座开设有多个前后贯通并分别与各所述通风孔连通的延伸孔。

可选的，各所述散热翅片平行设置，所述进风口位于所述散热翅片背离所述LED模组的一侧，所述出风口设于所述散热翅片的上方。

可选的，所述灯座和所述散热翅片一体设置。

可选的，所述散热器还包括连接所述下座并用于固定的驱动芯片的固定板，所述固定板和所述下座一体设置。

可选的，所述固定板和各所述散热翅片间隔设置。

可选的，所述散热器还包括连接所述固定板的围板，所述围板围合形成容置所述驱动芯片的下腔，所述围板开设有连通所述下腔和所述前腔的连通孔。

本申请提供的散热器的有益效果为：采用本实施例提供的散热器，散热风道内的热风可以通过出风口排至外界，而避免热风在散热翅片之间聚集，从而提高了散热效率，改善车灯光衰情况并有利于提高车灯使用寿命。此外，通风孔和出风口的设置，使得LED模组前方的前腔的热量也能够经由空气流通从散热孔排至外界，以进一步提高车灯的散热效率。此外，本实施例中，通过在灯座上开设通风孔、在透镜支架上开设散热孔，并利用灯座和聚光镜之间的后腔而形成空气流通通道，利用散热翅片间的间隙形成出风口，无需额外增加结构，从而有利于车灯结构紧凑、体积小的发展。