[实用新型]一种用于智能公交车站的语音播报模块

说明书

本实用新型公开了一种用于智能公交车站的语音播报模块，包括外壳、电路板和播报器S，所述电路板内置于所述外壳，所述播报器S部分内置于所述外壳并且所述播报器S与所述电路板电性连接，所述电路板包括语音播报电路，所述语音播报电路和所述播报器S电性连接。本实用新型公开的一种用于智能公交车站的语音播报模块，其不仅可以为盲人或者其他行人以语音播报的形式提供公交信息，还设有麦克风，可以以主动的方式查询所需公交的路线信息并且通过语音播报的形式提供信息，其不仅方便了困难人群，也使查询各个公交信息更加快速便捷。

技术领域

本实用新型属于公交车站语音播报技术领域，具体涉及一种用于智能公交车站的语音播报模块。

背景技术

公交车是城市居民出行的主要工具，现在的公交车站台都是图文式的，等车的人们可以在公交车站台上查看公交车的情况。但是对于那些等车的盲人来说，由于视力不好，所以很难查询公交车的情况。

传统的导盲方式一般为普通拐杖，利用其不断的击打地面用于反馈地形信息。此方式需要盲人不断的敲击地面，并且依靠自己的经验对地形进行判断，其使用难度大，并且容易错判漏判，并且导盲犬的导盲方式仅限于短途出行，稍长距离的出行还是需要利用公共交通。然而对于盲人来说，如何辨别公交信息是乘坐公共交通的首要问题。

公开号为：CN208848372U，主题名称为公交语音播报系统的实用新型专利，其技术方案公开了“包括盲人携带的信息阅读器、扬声器以及控制系统；还包括公交站台和公交车上设置的电子标签；所述信息阅读器包括收发模块、控制模块；所述电子标签包括控制芯片以及与控制芯片连接的线圈天线；公交站上设置的电子标签内存储有该公交站站名、停靠公交车线路名信息；所述公交车上的电子标签内存储有该路公交车将要停靠的公交车站名”。

以上述实用新型专利为例，其虽然提及了公交语音播报，但是其技术方案与本实用新型不同。因此，针对上述问题，予以进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于智能公交车站的语音播报模块，其用于解决为盲人或者其他行人不方便观察公交信息的技术问题，还解决行人在第一时间无法查看到自身所需的公交信息的技术问题等，本实用新型不仅可以为盲人或者其他行人以语音播报的形式提供公交信息，还设有麦克风，可以以主动的方式查询所需公交的路线信息并且通过语音播报的形式提供信息，其不仅方便了困难人群，也使查询各个公交信息更加快速便捷。

为达到以上目的，本实用新型提供一种用于智能公交车站的语音播报模块，用于播报公交信息，包括外壳、电路板和播报器S，所述电路板内置于所述外壳，所述播报器S部分内置于所述外壳并且所述播报器S与所述电路板电性连接，所述电路板包括语音播报电路(还包括其他主控电路，主控电路与所述语音播报电路电性连接，主控电路为现有技术)，所述语音播报电路和所述播报器S电性连接，所述语音播报电路包括：

处理芯片U1，所述处理芯片U1的14管脚和15管脚之间串接有所述播报器S，所述处理芯片U1的23管脚通过电阻R3接电源VCC，所述处理芯片U1 的24管脚通过电阻R2接电源VCC，所述处理芯片U1的27管脚通过电阻R1 接电源VCC并且所述处理芯片U1的23管脚还通过电容C1接电源VCC，所述处理芯片U1的25管脚依次通过电阻R9和二极管D1接电源VCC；

所述处理芯片U1的26管脚分别通过电阻R7接地和电容C7接地，所述处理芯片U1的20管脚和21管脚之间串接有电容C4和电阻R5。

作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述语音播报电路还包括麦克风Y，所述处理芯片U1的24管脚通过电容C5与所述麦克风Y的一端电性连接，所述处理芯片U1的25管脚通过电容C6与所述麦克风Y的另一端电性连接。

作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，所述电容C5远离所述处理芯片U1的一端通过电阻R4接电源VCC，所述电容C6远离所述处理芯片U1的一端依次通过电阻R6和电容C3接电源VCC,所述电容C3和所述电阻R6的共接端接地。