[实用新型]一种非接触式短路负载有效
申请号: | 202021837241.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212810510U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 夏凡;马丁;余雷 | 申请(专利权)人: | 斯必能通讯器材(上海)有限公司 |
主分类号: | H01P1/26 | 分类号: | H01P1/26 |
代理公司: | 上海千寻知识产权代理事务所(普通合伙) 31353 | 代理人: | 吴红斐 |
地址: | 201613 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接触 短路 负载 | ||
本实用新型公开了一种非接触式短路负载,包括外导体、内导体和扼流单元;其中,外导体内部中空,内导体同轴设置在外导体内,内导体和外导体之间具有第一间隙,且内导体内具有供冷却介质循环流动以进行降温的通道,扼流单元设置在所述的第一间隙内。本申请实施例通过设计非接触式的短路负载,采用非接触的扼流单元,不存在接触点磨损、打火等隐患,极大地提高了产品的稳定性和寿命。在内导体内设置冷却通道,可以加快短路负载的散热,增大了短路负载的功率容量,且使得大功率下短路负载不会因为温度过高而损坏。扼流单元的内外圈均设置绝缘套,进一步提高了短路负载的功率容量。本实用新型具有耐高温能力强、稳定性好、适用范围广的优势。
技术领域
本实用新型涉及微波系统测量技术领域,尤其涉及一种非接触式短路负载。
背景技术
短路负载又称短路器,是实现微波系统短路的器件,其作用是将电磁波能量全部反射回去,将同轴线和波导终端短路,即分别成为同轴线和波导固定短路器。
在微波系统的测量中,需要一种可调节的短路负载,通过调节短路负载到待测参考平面的距离,以实现反射系数的幅值等于1,相位在0到360度之间变化。
短路负载需要保证接触处的损耗小,其反射系数的模值应该接近于1;且当内部的短路器移动时,短路负载的接触损耗的变化要小。另外,大功率运用时,短路器与波导(或同轴线内外导体壁)间不应该发生打火现象。
现有的短路负载为接触式短路负载,其结构如图1所示,接触式短路负载由外导体、内导体、及由弹性材料(如铍青铜、磷青铜等)制作的弹簧片b等部件组成。弹簧片b位于外导体内部,且与内导体一端连接。内导体带动弹簧片b在外导体内滑动,弹簧片b端部在与外导体内壁a接触时,形成短路面c。
本申请发明人在实现本申请实施例技术方案的过程中,发现上述现有技术至少存在如下技术问题:
1、现有的接触式短路负载,由于存在金属滑动接触,弹簧片与腔体的接触点杂乱,多次使用后会使接触点磨损,造成打火等不良后果。
2、现有的接触式短路负载只能适用于小功率(功率小于1MW)的工况,对于1MW的大功率工况不适用。
3、现有的接触式短路负载在使用时,存在发热现象,负载零件可能会因为温度过高而损坏,大大影响了产品的性能稳定性和使用寿命。
实用新型内容
本申请实施例通过提供一种非接触式短路负载,解决了现有技术中接触式短路负载存在的功率容量不足、易磨损、易打火、负载零件会因为温度过高而损坏等技术问题。本申请实施例通过设计一种非接触式短路负载,不存在接触点磨损、打火等隐患;并将内导体设计为中空结构,作为供冷却介质循环流动以进行降温的通道,从而加快短路负载的散热,使得大功率下短路负载不会因为温度过高而损坏,提高了短路负载的功率容量和耐高温性、性能稳定性,延长了产品的使用寿命。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种非接触式短路负载,包括:
外导体,所述的外导体内部中空;
内导体,所述的内导体同轴设置在所述的外导体内,所述的内导体和所述的外导体之间具有第一间隙,且所述的内导体内具有供冷却介质循环流动以进行降温的通道;
扼流单元,所述的扼流单元设置在所述的第一间隙内。
进一步的,所述的通道沿着所述内导体的中心轴方向延伸并贯通,且所述的内导体呈空心的管状。
进一步的,所述的扼流单元同轴设置在所述第一间隙内,且所述的扼流单元包括:
外圈,所述的外圈是金属外圈,所述外圈的一端开口,所述外圈的另一端向内折弯形成端面;
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