[实用新型]一种车位锁结构

权利要求书

1.一种车位锁结构，其特征在于，包括主支架（1）、滚轮支架（2）、翻转轴（3）、滚轮（7）和电动推杆（18），所述翻转轴（3）通过轴套转动地设置在主支架（1）上，所述滚轮支架（2）的一端通过传扭销（4）固接于翻转轴（3）上，所述滚轮支架（2）的另一端通过滚轮轴（8）滚动地设有滚轮（7），所述滚轮（7）的一侧设有顶块（13），所述顶块（13）通过连接销（15）固定在电动推杆（18）的一端，所述电动推杆（18）通过顶块（13）及滚轮（7）推动滚轮支架（2）以翻转轴（3）为转动轴心向上摆动。

2.根据权利要求1所述的车位锁结构，其特征在于，所述顶块（13）下方设有导轨机构，所述导轨机构包括导向轴（11），所述顶块（13）通过导向轴套（14）滑动地设置于导向轴（11）上，所述导向轴（11）的一端通过导轨压板（16）及锁紧螺钉（17）固接在主支架（1）上，导向轴（11）的另一端与主支架（1）之间设有导轨橡胶垫（12）。

3.根据权利要求1所述的车位锁结构，其特征在于，所述滚轮支架（2）的一摆动侧面上设有第一弹簧挂钩（6），并且在与所述第一弹簧挂钩（6）对应位置处的主支架（1）上设有第二弹簧挂钩（10），所述第二弹簧挂钩（10）用于和第一弹簧挂钩（6）相配合连接，所述第二弹簧挂钩（10）上连接有拉伸弹簧（9）。

4.根据权利要求1所述的车位锁结构，其特征在于，所述滚轮轴（8）的一端通过转轴压板（27）及固定螺钉（28）固定在滚轮支架（2）上。

5.根据权利要求1所述的车位锁结构，其特征在于，所述轴套包括第一翻转轴套（20）和第二翻转轴套（21），所述第一翻转轴套（20）和第二翻转轴套（21）分别与主支架（1）相连接，所述翻转轴（3）通过套入第一翻转轴套（20）和第二翻转轴套（21）内转动地安装至主支架（1）上。

6.根据权利要求5所述的车位锁结构，其特征在于，所述翻转轴（3）上设有凹槽，所述凹槽内设有限位挡圈（23），在所述限位挡圈（23）与第二翻转轴套（21）的一侧端面之间的翻转轴（3）上设有限位挡板（22）。

7.根据权利要求6所述的车位锁结构，其特征在于，所述翻转轴（3）的两端通过防撞螺钉（25）固接有挡板安装座（24），所述挡板安装座（24）上连接有挡板（26）。