[实用新型]一种油箱安装点简易检测工装

说明书

本实用新型涉及一种油箱安装点简易检测工装，所述的检测工装包括第一定位杆、第二定位杆、第三定位杆；所述的第二定位杆一端固定连接第一定位杆，另一端连接第三定位杆；所述的第一定位杆的两端设置有第一定位孔和第二定位孔；所述的第三定位杆的两端设置有第三定位孔和第四定位孔；所述的第一定位孔和第二定位孔中分别安装有第一检测组件和第二检测组件；所述的第三定位孔和第四定位孔中分别安装第三检测组件和第四检测组件。其优点表现在：操作方便，可快速判断油箱安装点相对位置的准确性，从而保证总装油箱的装配，对油箱安装点位置进行首、中、末件检查可及时发现油箱安装点问题并及时排查修复，可有效避免总装油箱装配困难问题提升效率。

技术领域

本实用新型涉及油箱部件技术领域，具体地说，是一种油箱安装点简易检测工装。

背景技术

目前，油箱生产厂家在油箱出厂前，通常要使用检具对前后安装点进行检测，以验证所制造的油箱是否与设计要求相符，确定油箱是否满足装配。而油箱在车身上的安装点要求比较高，随着汽车工业的不断发展，车身的结构设计逐渐向简单、适用的方向发展。汽车燃油箱的装配既要安装简单、方便，又要保证燃油箱的固定牢固可靠。这对油箱装配的检测工装具有针对性的要求。

然而，现有技术中的油箱装配存在以下缺陷和不足：

由于S402/S401/Y101国六油箱安装点分别分布在外协件、后纵梁、后车架、后地板横梁上其累积公差无法估量导致油箱安装点相对位置偏差较大、且一致性较差造成总装油箱装配困难。

中国专利文献一种摩托车油箱检测工具，公开了一种摩托车油箱检测工具，在座板上开有滑槽，滑槽内安装有水平方向调节机构，滑槽外的一端安装后支脚，另一端经紧固件横向安装有前支板，在前支板上安装前支脚，位于前支板前面的座板上安装有垂直方向调节装置，在垂直方向调节装置的上部设置有油箱前安装点微调机构。

上述专利文献的一种摩托车油箱检测工具，该检具通过水平方向调节机构和垂直方向调节装置实现长度和高度尺寸不相同的油箱检测，通过更换前安装点微调机构中的前安装支承适应不同油箱前安装支点的检测，还可通过设置在水平方向调节机构上的后支点调节滑块适应不同油箱后安装支点的检测，从而达到对各种类型摩托车的不同油箱均能检测的目的。但是关于一种便于及时发现油箱安装点问题并及时排查修复，可有效避免总装油箱装配困难问题提升效率的技术方案则未见相应的公开。

综上所述，亟需一种便于及时发现油箱安装点问题并及时排查修复，可有效避免总装油箱装配困难问题提升效率的检测工装。而关于这种油箱检测工装目前还未见报道。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种便于及时发现油箱安装点问题并及时排查修复，可有效避免总装油箱装配困难问题提升效率的检测工装。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种油箱安装点简易检测工装，所述的检测工装包括第一定位杆、第二定位杆、第三定位杆；所述的第二定位杆一端固定连接第一定位杆，另一端连接第三定位杆；所述的第一定位杆的两端设置有第一定位孔和第二定位孔；所述的第三定位杆的两端设置有第三定位孔和第四定位孔；所述的第一定位孔和第二定位孔中分别安装有第一检测组件和第二检测组件；所述的第三定位孔和第四定位孔中分别安装第三检测组件和第四检测组件。

作为一种优选的技术方案，所述的第一定位杆、第二定位杆以及第三定位杆的横断面的均为方形结构。

作为一种优选的技术方案，所述的第一定位杆、第二定位杆以及第三定位杆的内部均为中空结构。

作为一种优选的技术方案，所述的第二定位杆的两端分别固定在第一定位杆和第二定位杆的中部，并向外延伸；所述的第二定位杆是通过焊接的方式搭接在第一定位杆和第三定位杆上。

作为一种优选的技术方案，所述的检测工装整体呈工字形。