[实用新型]一种用于桥梁施工的轨道外模智能控制系统

说明书

一种用于桥梁施工的轨道外模智能控制系统，所述桥梁施工的轨道外模智能控制系统包括：主控柜、分控站和外模控制系统；所述分控站两端分别连接主控柜和外模控制系统，接收并发送来自主控柜的动作指令至对应的外模控制系统，同时回传来自外模控制系统的数据。全数字自动控制各油缸同步，并做到精确控制到毫米级，同时减少对人员熟练度的依赖。由于有控制器的加入，使得直观数字化管理、可视化管理成为可能，为桥梁预制工厂化、自动化提供了基础。同时，提高了桥梁预制的质量和效率，以及为生产过程中人员的安全生产提供了大大的改进。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁施工的智能控制系统，具体的，涉及一种桥梁施工的轨道外模智能控制系统。

背景技术

在传统的桥梁梁体预制施工中，多采用固定底模加散拼外模和内模的方式进行生产。该方式占地面积大，人员要求多，很难实现流水化、工厂化生产。模板在反复的拆装过程中，由于倒运及敲打等原因，在后期的拼装过程中很难保证其原始的精度和平整度，影响了制梁的质量。同时模板反复的拼装和拆除也大大增加了人员的劳动强度，并且在该过程中存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于桥梁施工的轨道外模智能控制系统，旨在解决现有技术制梁质量差、安全风险高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种用于桥梁施工的轨道外模智能控制系统，所述轨道外模智能控制系统包括：主控柜、分控站和外模控制系统；所述分控站分别连接主控柜和外模控制系统，接收并发送来自主控柜的动作指令并发送至对应的外模控制系统，同时向主控柜发送来自外模控制系统反馈的数据。

优选的，所述主控柜包括：第一人机界面、第二人机界面、PLC、开关设备组、网络设备组；其中：所述第一人机界面、第二人机界面连接PLC通讯接口；所述开关设备组连接PLC数字输入输出端；所述网络设备组一端连接PLC，一端连接分控站。

优选的，第一人机界面，通过有线网络连接和PLC通讯，第二人机界面通过无线网络与PLC通讯。

优选的，所述外模控制系统包括：位移传感器、温湿度传感器、开关设备组、高频振动器、脱模电磁阀和横移电磁阀；所述位移传感器、温湿度传感器、开关设备组、高频振动器、脱模电磁阀和横移电磁阀连接分控PLC或布式IO的模拟量输入端或脉冲量输入端。

优选的，所述位移传感器连接分控PLC或布式IO的模拟量输入端或脉冲量输入端，用于测量油缸或机械机构活动关节点的相对位移量。

优选的，所述高频振动器由多组振动器组成，分布于外模左右两幅外侧，辅助完成混凝土的浇筑工作。

优选的，所述脱模电磁阀由多组电磁阀和油缸组成，由分控PLC或分布式IO控制其动作，用于控制脱模油缸的伸缩。

优选的，所述横移电磁阀由多组电磁阀和油缸组成，其由分控PLC或分布式IO控制其动作，用于控制横移油缸的伸缩。

优选的，所述PLC采用PROFINET网络通讯。

本实用新型中，采用全数字自动控制各油缸同步，并做到精确控制到毫米级，同时减少对人员熟练度的依赖。并加入控制器，使得直观数字化管理、可视化管理成为可能，为桥梁预制工厂化、自动化提供了基础。同时，提高了桥梁预制的质量和效率，以及为生产过程中人员的安全生产提供了大大的改进。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的系统构架框图；

图2为本实用新型的元件分布图；