[实用新型]隧道无级调光装置有效
申请号: | 202021838814.X | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212727483U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 刘大伟;黄镇;刘天民;郭龙;王梦松;黄振华 | 申请(专利权)人: | 南京大为智能科技有限公司 |
主分类号: | H05B45/12 | 分类号: | H05B45/12 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 210000 江苏省南京市江宁区南京紫金(*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 无级 调光 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道无级调光装置,涉及照明领域,包括LED灯控制模块、调光模块以及智能网关模块,LED灯控制模块分别与智能网关模块以及调光模块连接,调光模块上连接有LED灯,LED灯控制模块还与车检器以及亮度检测器连接。在出入口安装车检器以及亮度检测器,车检器将出入口的车辆的情况传输给LED灯控制模块,LED灯控制模块将相应的电信号传输给调光模块从而实现在没有车辆通行时将照明功率调至最小,当有车辆通行时,亮度检测器检测隧道内外亮度差,然后通过调光模块瞬间将照明调控至合适的亮度,从而一方面节约电能,另一方面降低了“黑洞”和“白洞”效应对司机的影响。
技术领域
本实用新型涉及照明领域,具体涉及隧道无级调光装置。
背景技术
随着公路交通的需求和发展,隧道的数量和长度越来越大,随之带来的是隧道照明的两大问题。
其一,大部分公路隧道照明设计往往是按最大车流量来设计的,所以当车流量较少时,过度照明,浪费电能。
其二,由于高速公路隧洞属于管状结构,隧洞内外光差很大,隧洞入口和出口处存在着严重的“黑洞”和“白洞”效应(人眼瞳孔会根据环境光线的明暗而自动变化。当车辆高速驶入隧道,因光线突然变暗,人眼瞳孔会自动放大,但无法快速适应洞内环境,会出现眼前一片漆黑现象。当车辆高速驶出隧道时,因外部光线突然变强,人眼瞳孔会自动缩小,但也无法快速适应外部环境,眼前会出现是一片白光现象)。由此原因,极易诱发群体群伤交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供隧道无级调光装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
如图1所示,隧道无级调光装置包括LED灯控制模块、调光模块、智能网关模块以及电源模块,所述LED灯控制模块分别与智能网关模块以及调光模块连接,所述调光模块上连接有LED灯,所述电源模块与LED灯控制模块、调光模块以及智能网关模块连接,所述电源模块与各模块的连接电路上设有保护模块以及智能电表,所述LED灯控制模块还与车检器以及隧道内外的亮度检测器连接。
优选的,所述LED灯控制模块包括电源接口、通信接口、传感器接入接口和输出接口,所述电源接口与电源模块连接;所述通信接口与智能网关模块连接,所述传感器接入接口与车检器以及亮度检测器连接;所述输出接口与调光模块连接。
优选的,所述调光模块包括电源接口二、输入接口和输出接口二,所述电源接口二与电源模块连接;所述输入接口与LED灯控制模块连接;所述输出接口二与LED灯连接。
优选的,所述智能网关模块包括电源接口三、通信总线接口和网口,所述电源接口三与电源模块连接;所述通信总线接口与LED灯控制模块连接;所述网口与光端机连接,所述光端机与上位机连接。
优选的,所述电源模块包括外部输入电源和不间断电源。
优选的,所述LED灯为亮度可调的LED灯。
本实用新型的优点在于:在隧道的出入口安装车检器以及亮度检测器,车检器将出入口的车辆的情况传输给LED灯控制模块,之后LED灯控制模块将相应的电信号传输给调光模块从而实现在没有车辆通行时将照明功率调至最小,当有车辆通行时,亮度检测器检测隧道内外亮度差,然后通过调光模块瞬间将照明调控至合适的亮度,从而一方面最大限度地节约电能,另一方面降低了进出隧道口的“黑洞”和“白洞”效应对司机的影响。
附图说明
图1为本实用新型的系统架构图。
图2为本实用新型的工作流程图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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