[实用新型]一种带中置式缓速器的支承桥有效

专利信息
申请号: 202021838989.0 申请日: 2020-08-28
公开(公告)号: CN212765705U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 刘佑学;王建;赵剑斌;徐有清;武文彬 申请(专利权)人: 青岛约克运输设备有限公司
主分类号: B60K17/08 分类号: B60K17/08;B60T1/06;B60T10/00;B60T5/00
代理公司: 无锡知更鸟知识产权代理事务所(普通合伙) 32468 代理人: 朱云华
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 带中置式缓速器 支承
【权利要求书】:

1.一种带中置式缓速器的支承桥,其特征在于,包括桥壳总成,所述桥壳总成的中部固定设置有变速器总成,所述变速器总成的顶部固定设置有缓速器总成,所述桥壳总成内部的左右两侧分别设置有半轴,左侧所述半轴的右端和右侧半轴的左端分别与变速器内部传动连接,左侧半轴的左端和右侧半轴的右端的外侧分别固定设置有轮毂总成,左侧的所述轮毂总成内部和右侧轮毂总成的内部分别固定设置有鼓式制动器,左右两侧的所述鼓式制动器上分别固定设置有左凸轮轴和右凸轮轴,所述左凸轮轴和右凸轮轴上分别固定设置有制动气室。

2.根据权利要求1所述的一种带中置式缓速器的支承桥,其特征在于,所述变速器总成底部的右侧固定设置有加油塞及密封垫。

3.根据权利要求1所述的一种带中置式缓速器的支承桥,其特征在于,左右两侧的制动气室均与缓速器总成周边之间间隙设置。

4.根据权利要求1所述的一种带中置式缓速器的支承桥,其特征在于,所述缓速器总成与变速器总成之间通过连接螺栓固定连接。

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