[实用新型]一种新型快排阀有效

专利信息
申请号: 202021839466.8 申请日: 2020-08-28
公开(公告)号: CN213685377U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 朱剑青;卢志勇 申请(专利权)人: 富莱姆测控新技术研究(上海)有限公司
主分类号: F16K11/044 分类号: F16K11/044;F16K24/04;F16K47/02;B01D46/10;B01D46/42
代理公司: 上海元好知识产权代理有限公司 31323 代理人: 张妍;贾慧琴
地址: 201802 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 快排阀
【说明书】:

实用新型公开了一种新型快排阀,包括:壳体的第一端设置有第一开口,与供气管道连通;第二端设置有第二开口,与下游气缸连通;第三端设置有第三开口,与大气连通;阀座为中空结构,设置于壳体内部,且其第一端外周与壳体内壁贴合连接;阀芯设置于壳体内部,且位于阀座下方,且其第一端外周与壳体内壁相贴合;过滤器设置于壳体内部,且位于阀座上方。此实用新型解决了传统快排阀噪音大、易漏气的问题,设置可沿壳体内壁上下滑动的阀芯,吸气时,阀芯的外周与壳体内壁分离,阀芯与阀座密封贴合,形成吸气通道;呼气时,阀芯外周与壳体内壁密封贴合,阀芯与阀座分离开,形成呼气通道,方便了快排阀的吸气和呼气的快速切换,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及快排阀技术领域,具体涉及一种新型快排阀。

背景技术

快排阀是气体控制中重要的工作元件,设置于气缸和换向阀之间,使气缸内的气体不通过换向阀而由此阀直接排出。

传统的快排阀排放的气体直接通大气,噪音较大,且大气中的杂质、颗粒物等容易通过排气口进入快排阀内部,影响快排阀的密封和动作性能,环境适应性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型快排阀。此新型快排阀旨在解决传统快排阀噪音大、容易漏气的问题,设置可沿壳体内壁上下滑动的阀芯,在快排阀吸气时,阀芯的外周与壳体内壁分离,阀芯与阀座密封贴合,形成吸气通道;快排阀呼气时,阀芯外周与壳体内壁密封贴合,阀芯与阀座分离开,形成呼气通道,同时,排气口处设置有过滤器,一方面对排除的气体进行降噪,另一方面防止大气中杂质、颗粒物等进入快排阀内腔,提高产品的工作可靠性。

为达到上述目的,本实用新型提供了一种新型快排阀,包括壳体、阀座、阀芯和过滤器;壳体的第一端设置有第一开口,与外界的供气管道连通,用于吸入气体;第二端设置有第二开口,与外界的下游气缸连通,用于将吸入的气体排入下游气缸中;第三端设置有第三开口,与外界大气连通,用于将下游气缸中的气体排出大气中;阀座为中空结构,设置于壳体内部,且其第一端外周与壳体内壁贴合连接;阀芯设置于壳体内部,且位于阀座下方,且其第一端外周与壳体内壁相贴合;过滤器,设置于壳体内部,且位于阀座上方,用于对进入第三开口的气体进行过滤和降噪,从而排入外界大气。

当该快排阀吸气时,气体进入第一开口,阀芯沿着壳体内壁向阀座的第二端滑动,在气体压力作用下,阀芯的第一端表面与阀座的第二端表面密封贴合,且阀芯的第一端外周与壳体内壁分离,以保证气体进入第二开口,完成吸气;

当该快排阀呼气时,气体进入第二开口,在气体压力作用下,阀芯的第一端外周与壳体内壁密封贴合,且阀芯沿着壳体内壁返回壳体的第一端,以保证气体进入第三开口,完成呼气。

最优选的,过滤器上设置有通气孔,用于气体流通,且过滤器有效流通面积不小于阀座内径。

最优选的,过滤器的表面上设置有过滤膜,用于对气体降噪。

最优选的,该新型快排阀还包括挡圈,设置于壳体内部第三开口处,用于固定过滤器和阀座,避免过滤器和阀座在阀芯挤压的作用下,脱出壳体。

最优选的,壳体的第三开口处还设置有环形凹槽,用于放置挡圈,环形凹槽与挡圈相配合。

最优选的,挡圈为具有张力的弹性圈。

最优选的,该新型快排阀还包括密封圈,设置于阀座的第一端外周与壳体之间,用于密封阀座和壳体。

运用此实用新型,解决了传统快排阀噪音大、易漏气的问题,设置可沿壳体内壁上下滑动的阀芯,在快排阀吸气时,阀芯的外周与壳体内壁分离,阀芯与阀座密封贴合,形成吸气通道;快排阀呼气时,阀芯外周与壳体内壁密封贴合,阀芯与阀座分离开,形成呼气通道,方便了快排阀的吸气和呼气的快速切换,提高了工作效率。

相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:

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