[实用新型]一种汽车转向节加工夹具

说明书

本实用新型提供一种汽车转向节加工夹具，包括：底座、回转面板、设置在回转面板上压紧转向节的装夹机构以及用于转向节加工时对加工工具进行导向的加工导向机构，所述回转面板和底座之间通过转动轴转动连接，所述回转面板和底座之间的转动轴上开设有供转向节插入的中心孔，所述回转面板中部固定有定位板，所述定位板中部开设有供转向节中部放置的放置孔，所述放置孔和中心孔重合，所述回转面板和底座之间还设置有用于限制回转面板转动角度的限位件。本方案中的汽车转向节加工夹具能够对转向节进行稳定的夹持固定，避免转向节加工时转动或移动，能在转向节装夹好以后依次进行钻孔、攻丝和铰削等加工，使用方便，能有效的提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工领域，特别是涉及一种汽车转向节加工夹具。

背景技术

对于现有转向节往往需要进行钻孔、铰削、攻丝等加工，在加工时需要使用夹具对转向节进行夹持固定，以便于加工时转向节无法发生位置偏移，以保证加工质量。但是，现有转向节的各个加工工序往往需要分别使用独立的夹具，比如攻丝和铰销需要分别使用不同的夹具进行装夹，导致加工效率低且所需成本较高。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种汽车转向节加工夹具，用于解决现有技术中转向节铰削、钻孔以及攻丝加工需要更换不同夹具导致加工效率低等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽车转向节加工夹具，包括：底座、回转面板、设置在回转面板上压紧转向节的装夹机构以及用于转向节加工时对加工工具进行导向的加工导向机构，所述回转面板和底座之间通过转动轴转动连接，所述回转面板和底座之间的转动轴上开设有供转向节插入的中心孔，所述回转面板中部固定有定位板，所述定位板中部开设有供转向节中部放置的放置孔，所述放置孔和中心孔重合，所述回转面板和底座之间还设置有用于限制回转面板转动角度的限位件。

进一步地，所述汽车转向节加工夹具所加工的转向节包括本体、插入端、第一凸出端和第二凸出端，所述插入端固定在本体一侧面上，第一凸出端和第二凸出端固定在本体另一侧侧面上，转向节装配在所述汽车转向节加工夹具上时，插入端插入放置孔和中心孔。

进一步地，所述装夹机构包括第一压板组，所述第一压板组包括第一压板和第二压板，所述第一压板和第二压板配合压紧第一凸出端的端部。

进一步地，所述第一压板和第二压板上贯穿其板面开设有条形孔，所述条形孔内配合有可以沿着条形孔移动的调节螺栓，所述第一压板和第二压板远离定位板一端下设置有用于支撑第一压板和第二压板的支撑螺栓，所述调节螺栓顶端设置有螺母。

进一步地，所述装夹机构还包括第二压板组，所述第二压板组包括用于压紧转向节本体中部的第三压板和第四压板，所述第三压板和第四压板与回转面板转动连接。

进一步地，所述加工导向机构包括第一加工导向组件，所述第一加工导向组件包括第一钻套座、连接板以及第一钻套，所述第一钻套座和回转面板固定，所述连接板和第一钻套座转动连接，所述第一钻套设置在连接板远离第一钻套座一端的侧壁上。

进一步地，所述限位件包括定位销，所述回转面板上开设有第二定位销孔，所述底座上对应第二定位销孔开设有多个第一定位销孔，当旋转回转面板使得第一定位销孔和第二定位销孔重合时，定位销插入第二定位销孔和对应的第一定位销孔内。

进一步地，所述加工导向机构还包括第二加工导向组件，所述第二加工导向组件包括用于对转向节上第二凸出端进行加工导向的第二钻套、第三钻套、第一铰套以及第二铰套，所述第二定位销孔两侧均固定有安装座，所述安装座上向上垂直固定有安装块，所述第二钻套和第三钻套设置在第二定位销孔一侧的安装块上，所述第一铰套和第二铰套设置在第二定位销孔另一侧的安装块上。

进一步地，所述定位板靠近第一压板组一侧设置有用于插入转向节内的插销。