[实用新型]一种散热效果好的智能型燃油汽车发电机电压调压器

说明书

本实用新型公开了一种散热效果好的智能型燃油汽车发电机电压调压器，包括底板，所述底板上固定连接有第一网板，所述底板顶部的左侧固定安装有控制器，所述底板顶部的四角均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有主板，所述主板顶部的左侧固定安装有温度传感器，所述主板的底部固定连接有导热胶，所述导热胶的底部固定连接有散热片，所述散热片的两侧均固定连接有固定件。本实用具备散热效果好的优点，解决了现有的智能型燃油汽车发电机电压调压器在使用的过程中散热效果较差，容易造成发电机电压调压器内部的电器元件损坏，降低了发电机电压调压器工作的稳定性，容易影响发电机电压调压器使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机电压调压器技术领域，具体为一种散热效果好的智能型燃油汽车发电机电压调压器。

背景技术

电压调压器是将生产过程参数的测量值与给定值进行比较，得出偏差后根据一定的调节规律产生输出信号推动执行器消除偏差量，使该参数保持在给定值附近或按预定规律变化的控制器，调节器是调节电压的装置，首先防止电压过高损坏电瓶，同时在发电机电压过低时切断与电瓶之间的线路，上面说的是直流发电机，假如是交流发电机则只有稳压功能。

现有的智能型燃油汽车发电机电压调压器在使用的过程中散热效果较差，容易造成发电机电压调压器内部的电器元件损坏，降低了发电机电压调压器工作的稳定性，容易影响发电机电压调压器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的智能型燃油汽车发电机电压调压器，具备散热效果好的优点，解决了现有的智能型燃油汽车发电机电压调压器在使用的过程中散热效果较差，容易造成发电机电压调压器内部的电器元件损坏，降低了发电机电压调压器工作的稳定性，容易影响发电机电压调压器使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的智能型燃油汽车发电机电压调压器，包括底板，所述底板上固定连接有第一网板，所述底板顶部的左侧固定安装有控制器，所述底板顶部的四角均固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有主板，所述主板顶部的左侧固定安装有温度传感器，所述主板的底部固定连接有导热胶，所述导热胶的底部固定连接有散热片，所述散热片的两侧均固定连接有固定件，所述固定件的顶部与主板的底部通过螺栓固定连接，所述散热片底部的两侧均固定连接有散热风扇，所述底板的顶部设置有壳体，所述壳体顶部的两侧均贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的底部延伸至底板的底部，所述安装螺栓的底部螺纹套设有螺母，所述壳体的两侧均固定连接有第二网板，所述壳体内壁顶部的四角均固定连接有定位杆，所述底板顶部的四角均固定连接有定位管，所述定位杆的底部延伸至定位管的内腔并与其内壁活动连接，所述底板底部的四角均固定连接有支腿，所述支腿的底部固定连接有底座。

优选的，所述底板与壳体上均开设有与安装螺栓配合使用的通孔，所述安装螺栓表面的顶部套设有防水垫片。

优选的，所述散热片的材料为铝合金，所述导热胶的材料为硅胶。

优选的，所述定位杆的直径与定位管的内径相适配，所述底座的两侧均固定连接有安装件，所述安装件上开设有安装孔。

优选的，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端与散热风扇的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、固定杆、第一网板、散热片、螺母、安装螺栓、控制器、温度传感器、散热风扇、导热胶、壳体、第二网板和固定件的配合使用，解决了现有的智能型燃油汽车发电机电压调压器在使用的过程中散热效果较差，容易造成发电机电压调压器内部的电器元件损坏，降低了发电机电压调压器工作的稳定性，容易影响发电机电压调压器使用寿命的问题。