[实用新型]LNG储罐自动补气系统有效
申请号: | 202021841973.5 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213018874U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 何建刚;柳一新;马玄 | 申请(专利权)人: | 宜昌力能液化燃气有限公司 |
主分类号: | F17C6/00 | 分类号: | F17C6/00;F17C13/00;F17C13/10;F17C13/04;F17C13/02 |
代理公司: | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 夏冬玲 |
地址: | 443300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | lng 自动 补气 系统 | ||
本实用新型公开了一种LNG储罐自动补气系统,它包括补气主管,补气主管一端与天然气管网连接,另一端与减压系统连接;减压系统包括第一减压阀和第二减压阀,第一减压阀和第二减压阀通过切换阀并联设置,与补气主管连接;第一减压阀和第二减压阀另一端的补气主管上连接有第三减压阀;第三减压阀一侧的补气主管上连接有补气阀;补气阀一侧的补气主管另一端与LNG储罐气相连接。该系统解决了现有的LNG储罐在极端工作状态下大量失压,容易引发罐体损坏的问题,具有可自动监测LNG储罐内压力,可自动进行补气平压,从而保证LNG储罐内压力保持平稳的特点。
技术领域
本实用新型涉及液化天然气生产设备领域,特别涉及一种LNG储罐自动补气系统。
背景技术
液化天然气以其介质的环保,清洁在工业和民用领域的使用愈发广泛,液化天然气一般采用专用的LNG储罐进行贮藏,在极端工作状态下LNG储罐内会产生压力过低的情况,压力过低会导致储罐损坏;现有的LNG储罐一般只设置BOG气体的排放系统用来解决压力过高的情形,当LNG储罐内压力过低时,往往通过调整液化单元相应的阀门开度来对罐内进行天然气补充用来平压,这样的增压方式较为缓慢且效率较低,不适用于极端情形下的短时间大量失压的情形;因此,设计一种LNG储罐自动补气系统来解决上述问题就显得十分必要了。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种LNG储罐自动补气系统,该系统解决了现有的LNG储罐在极端工作状态下大量失压,容易引发罐体损坏的问题,具有可自动监测LNG储罐内压力,通过安全控制系统SIS自动进行补气平压,从而保证LNG储罐内压力保持平稳的特点。
为实现上述设计,本实用新型所采用的技术方案是:一种LNG储罐自动补气系统,它包括补气主管,补气主管一端与天然气管网连接,另一端与减压系统连接;减压系统包括第一减压阀和第二减压阀,第一减压阀和第二减压阀通过切换阀并联设置,与补气主管连接;第一减压阀和第二减压阀另一端的补气主管上连接有第三减压阀;第三减压阀一侧的补气主管上连接有补气阀;补气阀一侧的补气主管另一端与LNG储罐气相连接。
所述第一减压阀和第二减压阀为自力式减压阀。
所述减压系统与天然气管网之间的补气主管上设置有冷却器,冷却器通过管路与液化天然气系统液化单元的低温氮气储罐连接。
所述减压系统与第三减压阀之间的补气主管上设置有平压单元;平压单元包括排气管和连接在补气主管上的第一压力变送器。
所述排气管管路上设置有安全阀;安全阀与第一压力变送器配合控制启闭;排气管另一端与加热器的燃料气入口连接;加热器与安全阀之间连接有燃料气储罐。
所述加热器进风口与风机连接,加热器出风口通过管路连接有两条热风管,两条热风管分别朝向第一减压阀和第二减压阀。
所述第三减压阀两端的补气主管并联设置有补气支管,补气支管上连接有电磁阀。
所述补气阀为电磁阀;补气阀与LNG储罐之间的补气主管上连接有第二压力变送器;补气阀与第二压力变送器配合控制启闭。
一种LNG储罐自动补气系统,它包括补气主管,补气主管一端与天然气管网连接,另一端与减压系统连接;减压系统包括第一减压阀和第二减压阀,第一减压阀和第二减压阀通过切换阀并联设置,与补气主管连接;第一减压阀和第二减压阀另一端的补气主管上连接有第三减压阀;第三减压阀一侧的补气主管上连接有补气阀;补气阀一侧的补气主管另一端与LNG储罐气相连接。该系统解决了现有的LNG储罐在极端工作状态下大量失压,容易引发罐体损坏的问题,具有可自动监测LNG储罐内压力,可自动进行补气平压,从而保证LNG储罐内压力保持平稳的特点。
在优选的方案中,第一减压阀和第二减压阀为自力式减压阀。
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