[实用新型]一种具有环保除尘装置的挂车车厢有效
申请号: | 202021842189.6 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213035918U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 刘祥华 | 申请(专利权)人: | 徐州环亚交通运输设备有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B01D47/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 221600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 环保 除尘 装置 挂车 车厢 | ||
本实用新型公开了一种具有环保除尘装置的挂车车厢,包括挂车车厢本体,挂车车厢本体一面连接有储水箱,储水箱上设有驱动电机和高压水泵,驱动电机与高压水泵电性连接,挂车车厢本体两侧对称设有一对喷水除尘件,一对喷水除尘件与储水箱之间均连接有导水管,喷水除尘件包括除尘喷盒,一对除尘喷盒相互靠近的一端均连接有多个外喷头,导水管贯穿除尘喷盒与外喷头相连通,外喷头内壁上对称连接有两个弧形滑板。本实用新型通过在挂车车厢上设置环保除尘装置,可以在装卸货物时进行喷水除尘,不仅可以减少车厢内外的灰尘,减轻清洁难度,也可以降低灰尘对车体内外安全性和清洁性的影响,同时可以降低灰尘对装卸人员健康的损害,减小安全隐患。
技术领域
本实用新型属于车厢除尘技术领域,具体涉及一种具有环保除尘装置的挂车车厢。
背景技术
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆,通常由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合,载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节称为主车,被主车牵引的从动车节称为挂车,挂车是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段,具有迅速、机动、灵活、安全等优势,可方便地实现区段运输。
现有的挂车车厢通常缺乏环保除尘装置,在其装卸货物特别是容易产生扬尘的货物时,不仅会给车厢内外造成大量的灰尘,影响车体内外的安全性和清洁性,也会提高清洁难度;同时装卸货物和货物运输中产生的粉尘一旦被人吸入体内,也会影响吸入者的健康,对吸入者的身体造成不同程度的损伤,存在一定的安全隐患。
因此,针对上述技术问题,有必要提供一种具有环保除尘装置的挂车车厢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有环保除尘装置的挂车车厢,以解决上述现有挂车车厢缺乏环保除尘装置,导致产生的扬尘会影响车体清洁性和吸入者身体健康的问题。
为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供的技术方案如下:
一种具有环保除尘装置的挂车车厢,包括挂车车厢本体,所述挂车车厢本体一面连接有储水箱,所述储水箱上设有驱动电机和高压水泵,所述驱动电机与高压水泵电性连接,所述挂车车厢本体两侧对称设有一对喷水除尘件,一对所述喷水除尘件与储水箱之间均连接有导水管,所述喷水除尘件包括除尘喷盒,一对所述除尘喷盒相互靠近的一端均连接有多个外喷头,所述导水管贯穿除尘喷盒与外喷头相连通。
进一步地,所述外喷头内壁上对称连接有两个弧形滑板,两个所述弧形滑板内均开凿有滑槽,所述滑槽内设有滑柱,外喷头内开凿有第一导水腔,两个弧形滑板固定连接在外喷头的第一导水腔的内壁上,滑槽两端闭合,滑柱两端固定连接在滑槽的内壁上。
进一步地,所述滑柱上滑动设有滑块,一对所述滑块之间连接有内喷头,所述内喷头靠近滑块的一端贯穿开凿有多个阻力孔,滑块上贯穿开凿有滑孔,滑块通过滑孔在滑柱上滑动,滑孔与滑柱相匹配,内喷头内开凿有第二导水腔,阻力孔与第二导水腔相连通,强力的水流冲击阻力孔和内喷头会带动滑块在滑柱上滑动。
进一步地,所述外喷头远离除尘喷盒的一端铰接有喷头盖板,所述内喷头靠近喷头盖板的一端贯穿开凿有多个外喷孔,当滑块在滑柱上滑动时可以推动喷头盖板打开,从而内喷头可以从外喷头内伸出,从而水流从外喷孔内喷出进行除尘,可以在闲置时对内喷头和外喷孔进行保护,降低粉尘堵塞外喷孔的几率。
进一步地,所述滑槽与滑块之间连接有复位弹簧,所述复位弹簧设于滑柱外侧,所述复位弹簧外侧连接有防水保护套,复位弹簧两端分别与滑块上端和弧形滑板的内壁固定连接,当水流停止时复位弹簧做复位运动从而带动内喷头进入外喷头内,同时喷头盖板与外喷头闭合,从而保护喷水除尘件内相关部件的正常使用。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
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