[实用新型]用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座

权利要求书

1.一种用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座，其特征在于：包括多节存梁台座单体，存梁台座单体包括可拆连接的上层矩形体和下层矩形体，上层矩形体的投影面积小于下层矩形体的投影面积，上层矩形体和下层矩形体呈同轴线阶梯状设置。

2.根据权利要求1所述的用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座，其特征在于：上层矩形体的四个侧面与下层矩形体的顶面的相交处分别设置有角钢，角钢沿相交棱长度方向设置，角钢的两个板面分别贴置在上层矩形体的侧面及下层矩形体的顶面上，与上层矩形体的侧面相贴的板面两端以及与下层矩形体的顶面相贴的板面两端均固定有固定螺栓。

3.根据权利要求2所述的用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座，其特征在于：上层矩形体及下层矩形体上与固定螺栓连接的部位均预埋有带内螺纹的固定套筒，固定螺栓的螺杆螺纹连接在固定套筒内。

4.根据权利要求1-3任一所述的用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座，其特征在于：存梁台座单体还包括钢墩支座，钢墩支座的外型为矩形体状，钢墩支座活动支撑于上层矩形体上，钢墩支座的投影面积小于上层矩形体的投影面积，钢墩支座、上层矩形体及下层矩形体呈同轴线阶梯状设置。

5.根据权利要求4所述的用于预制高速铁路箱梁的装配式存梁台座，其特征在于：下层矩形体的尺寸为3.5×3.5×0.4m，上层矩形体的尺寸为2.1×2.1×0.4m，钢墩支座的尺寸为0.7×0.7×0.4m。