[实用新型]一种用于汽车装饰条喷涂的夹持架

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车装饰条喷涂的夹持架，包括底座，底座顶部的两侧均固定连接有支撑板，两个支撑板之间的顶部设置有转动杆A，转动杆A的左侧贯穿支撑板的一侧且固定连接有电机，两个支撑板相对一侧的底部转动连接有短杆，短杆的一侧固定连接有夹具，短杆中部套设有固定板，短杆外部的一侧传动连接有皮带A。该用于汽车装饰条喷涂的夹持架，通过设置短杆，短杆转动，从而使夹具转动，从而使汽车装饰条实现翻转，使喷涂范围更全面，更均匀，无需人工调整喷涂位置，操作简单，提高生产质量，设置风轮，皮带B带动长杆转动，使风轮转动，风轮将经过加热板加热的空气吹向汽车装饰条，加快干燥速度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰技术领域，具体为一种用于汽车装饰条喷涂的夹持架。

背景技术

汽车装饰条采用聚氯乙烯材料制成,根据软膜不同颜色的需要进行装饰效果的处理,耐候性强,永不变色,刮花后只需用细砂纸轻轻打磨就可光亮如新。用在汽车上的车身护条饰条，增加了车身侧面的美感,与车身弧度高度吻合,持久耐用不变形。同时，对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。在汽车装饰条喷涂中，一般夹持架只对汽车装饰条起到夹持固定作用，无法翻转，喷涂时只能对一面进行喷涂，造成喷涂不均匀，影响生产质量，同时喷涂完成后干燥时间过长，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车装饰条喷涂的夹持架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车装饰条喷涂的夹持架，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定连接有支撑板，两个支撑板之间的顶部设置有转动杆A，所述转动杆A的左侧贯穿支撑板的一侧且固定连接有电机，两个支撑板相对一侧的底部转动连接有短杆，所述短杆的一侧固定连接有夹具，所述短杆中部套设有固定板，所述短杆外部的一侧传动连接有皮带A，所述皮带A的顶部传动连接在转动杆A外部的一侧上，所述短杆外部的另一侧传动连接有皮带B，所述皮带B的顶部传动连接有长杆，所述长杆的一侧转动连接在支撑板的外侧，所述长杆的另一侧套接有直齿圆锥齿轮A。

两个支撑板之间的中部设置有罩壳，所述罩壳的两侧均通过连接杆固定连接在支撑板的一侧，所述罩壳内壁的两侧均安装有加热板，所述罩壳内壁的顶部转动连接有转动杆B，所述转动杆B的底部贯穿罩壳的底部且套接有直齿圆锥齿轮B。

优选的，所述固定板的底部固定连接在底座的顶部。

优选的，所述直齿圆锥齿轮B的外侧与直齿圆锥齿轮A的外侧相啮合。

优选的，所述电机的底部安装有安装座，安装座固定连接在支撑板的一侧。

优选的，所述夹具包括固定体和夹紧装置。

优选的，所述电机的输出轴与转动杆A的左侧相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该用于汽车装饰条喷涂的夹持架，通过设置短杆，电机带动转动杆A 转动，从而使皮带A带动短杆转动，从而使夹具转动，从而使汽车装饰条实现翻转，使喷涂范围更全面，更均匀，无需人工调整喷涂位置，操作简单，提高生产质量。

2、该用于汽车装饰条喷涂的夹持架，通过设置风轮，喷涂完成后，短杆继续转动，从而使皮带B带动长杆转动，从而使风轮转动，风轮将经过加热板加热的空气吹向汽车装饰条，加快干燥速度，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型罩壳仰视图；

图3为本实用新型皮带B侧视图。

图中：1底座、2支撑板、3转动杆A、4电机、5短杆、6夹具、7固定板、8皮带A、9皮带B、10长杆、11直齿圆锥齿轮A、12罩壳、13加热板、 14转动杆B、15直齿圆锥齿轮B、16风轮。