[实用新型]一种能使自行车在水上骑行的套件

说明书

本实用新型公开了一种能使自行车在水上骑行的套件，包括脚踏车和充气泵，所述脚踏车的下梁通过第一夹具卡合在斜杆的上端，所述脚踏车两侧的后梁均通过第二夹具卡合连接在侧杆的上端，所述外层充气浮筒内均设置有内浮筒，所述外层充气浮筒一端的上部均设置有第一阀门，所述脚踏车的座梁通过驱动夹具卡合连接有驱动装置，所述传送装置的下端一侧设置有螺旋桨，所述传送装置通过第三夹具卡合连接在脚踏车前轮的下端。本实用新型中，套件第一夹具、第二夹具、第三夹具之间能够灵活拆装，外层充气浮筒和内浮筒能够折叠，便于套件的携带，驱动装置通过驱动充气泵和螺旋桨实现套件的充气和自行车的前进，使用方便，节能环保，值得大力推广。

技术领域

本实用新型属于自行车在水上骑行的套件技术领域，具体涉及一种自行车在水上骑行的套件装置。

背景技术

目前市场上自行车一般分为三类，第一种，常见的主要用作交通工具的自行车，此类自行车只能在陆地上使用，到了水里则毫无用处，第二种，通常用作娱乐设施的，将特制的自行车构造与橡皮船结合在一起，依靠人的脚踏给予动力，带动齿轮或链条.皮带等驱动船体前行，这种以娱乐为目的的纯水上自行车运输麻烦，且只能在水里使用，不能在陆地使用，将普通的自行车与橡皮船或其他改装件组装在一起，此类改装需要固定的自行车种类，拆装自行车且需要提前预制橡皮船，这种自行车的船体沉重，体积过大，每使用一次就要拆卸一次自行车，并且换了另外一辆自行车有可能安装不上，其组装过程费事费力，操作起来非常不便利，所以市场上缺少一种便于拆装携带的自行车两栖套件，也缺少一种能够安全的实现自行车水陆两栖的作用且节约环保的套件。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种能使自行车在水上骑行的套件装置，以便于携带使用方便，也能够安全实现自行车水陆两栖的使用且节约环保的套件。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种能使自行车在水上骑行的套件，包括脚踏车和充气泵，所述脚踏车的下梁通过第一夹具卡合在斜杆的上端，所述斜杆的下端为V形且固定连接在第二横杆的中部两侧，所述脚踏车两侧的后梁均通过第二夹具卡合连接在侧杆的上端，所述侧杆的下端均固定连接在第一横杆中部的两侧，所述第一横杆和第二横杆的两端均固定连接有弧形连接杆，所述弧形连接杆均通过固定卡扣卡合在外层充气浮筒的中部两侧，所述外层充气浮筒内均设置有内浮筒，所述外层充气浮筒一端的上部均设置有第一阀门，所述脚踏车的座梁通过驱动夹具卡合连接有驱动装置，所述驱动夹具固定连接在驱动装置一端的一侧，所述驱动装置一端的另一侧设置有从动轮，所述驱动装置另一端的一侧通过软轴连接端口固定连接在软传动轴的一端，所述软传动轴的另一端固定连接在传送装置的上端，所述传送装置的下端一侧设置有螺旋桨，所述传送装置通过第三夹具卡合连接在脚踏车前轮的下端。

上述的一种能使自行车在水上骑行的套件，所述第一横杆和第二横杆为平行设置。

上述的一种能使自行车在水上骑行的套件，所述弧形连接杆一共有四个且每个卡合有三个固定卡扣，所述固定卡扣一共有二十四个且设置为三个一排。

上述的一种能使自行车在水上骑行的套件，所述内浮筒一端的上部设置有第二阀门，所述第二阀门贯穿外层充气浮筒的顶部且第二阀门在第一阀门和固定卡扣之间。

上述的一种能使自行车在水上骑行的套件，所述第二横杆的中部固定连接有固定轴，所述固定轴远离第二横杆的一端固定连接在第三夹具上。

上述的一种能使自行车在水上骑行的套件，所述充气泵上设置有接口，所述接口和软轴连接端口卡合连接。

上述的一种能使自行车在水上骑行的套件，所述从动轮和脚踏车的后轮相切。