[实用新型]一种汽车轮毂加工设备

说明书

本实用新型涉及汽车轮毂，更具体的说是一种汽车轮毂加工设备，包括机架、运输装置、收集装置Ⅰ和收集装置Ⅱ，运输装置设置在机架上，收集装置Ⅰ固定连接在机架的前端，收集装置Ⅱ固定连接在机架的后端，可以通过运输装置对汽车轮毂进行运输，通过利用机架对汽车轮毂按照尺寸大小进行分类，若汽车轮毂尺寸小于或等于预设值则将汽车轮毂投入收集装置Ⅰ中，若汽车轮毂尺寸大于预设值则将汽车轮毂投入收集装置Ⅱ中。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂，更具体的说是一种汽车轮毂加工设备。

背景技术

例如公开号CN207043799U名称一种汽车轮毂加工用固定装置包括外壳体，所述外壳体底部的两侧均固定连接有支架脚，所述外壳体左侧的顶部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板顶部的左侧设置有电机，所述电机的输出轴固定连接有滚动杆，所述滚动杆的表面均套设有齿轮，所述外壳体正面右侧的顶部固定连接有固定板。本实用新型通过设置电机、滚动杆、齿轮、固定板、轴承、第一卡板、滑槽、滑块、第一固定块、齿轮板、第二支撑板、第二固定块和第二卡板的配合，达到了自由调节轮毂固定大小的效果，但是该发明无法对汽车轮毂进行分类收集。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车轮毂加工设备，可以对汽车轮毂进行分类收集。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车轮毂加工设备，包括机架、运输装置、收集装置Ⅰ和收集装置Ⅱ，运输装置设置在机架上，收集装置Ⅰ固定连接在机架的前端，收集装置Ⅱ固定连接在机架的后端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车轮毂加工设备，所述机架包括支架、滑道、支撑板、下落口Ⅰ和下落口Ⅱ，滑道设置在支架上，支撑板固定连接在支架上，下落口Ⅰ设置在支撑板的后端，下落口Ⅱ设置在支撑板的前端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车轮毂加工设备，所述运输装置包括转动电机Ⅰ、丝杠Ⅰ、滑块Ⅰ、夹板、伸缩杆和弹簧，转动电机Ⅰ固定连接在支架上，丝杠Ⅰ转动在支架上，转动电机Ⅰ的输出轴与丝杠Ⅰ固定连接，滑块Ⅰ与丝杠Ⅰ螺纹连接，夹板设置有两个，两个夹板分别滑动在滑块Ⅰ的两端，伸缩杆设置有两个，两个伸缩杆分别固定连接在两个夹板上，弹簧设置有两个，两个弹簧分别固定连接在两个伸缩杆上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车轮毂加工设备，所述收集装置Ⅰ包括支撑台Ⅰ、丝杠Ⅱ、转动电机Ⅱ、滑块Ⅱ和收纳台Ⅰ，支撑台Ⅰ固定连接在支架上，丝杠Ⅱ转动在支撑台Ⅰ上，转动电机Ⅱ固定连接在支撑台Ⅰ上，转动电机Ⅱ的输出轴与丝杠Ⅱ固定连接，滑块Ⅱ与丝杠Ⅱ螺纹连接，收纳台Ⅰ设置在滑块Ⅱ上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种汽车轮毂加工设备，所述收集装置Ⅱ包括支撑台Ⅱ、丝杠Ⅲ、转动电机Ⅲ、滑块Ⅲ和收纳台Ⅱ，支撑台Ⅱ固定连接在支架上，丝杠Ⅲ转动在支撑台Ⅱ上，转动电机Ⅲ固定连接在支撑台Ⅱ上，转动电机Ⅲ的输出轴与丝杠Ⅲ固定连接，滑块Ⅲ与丝杠Ⅲ螺纹连接，收纳台Ⅱ设置在滑块Ⅲ上。

本实用新型一种汽车轮毂加工设备的有益效果为：

本实用新型一种汽车轮毂加工设备，可以通过运输装置对汽车轮毂进行运输，通过利用机架对汽车轮毂按照尺寸大小进行分类，若汽车轮毂尺寸小于或等于预设值则将汽车轮毂投入收集装置Ⅰ中，若汽车轮毂尺寸大于预设值则将汽车轮毂投入收集装置Ⅱ中。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

在本实用新型的描述中,需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”和“竖着”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。